कांग्रेस सरकार प्राणहिता को पुनर्जीवित करने की इच्छुक है

हैदराबाद: अंतरराज्यीय प्राणहिता-चेवेल्ला लिफ्ट सिंचाई परियोजना, जिसे पिछली बीआरएस सरकार ने रद्द कर दिया था, को 2024-25 के नए वित्तीय वर्ष के बजट परिव्यय में शामिल किए जाने की संभावना है।

सरकार अगले वित्तीय वर्ष में इस परियोजना को शुरू करने की इच्छुक है, हालांकि इसमें कई चुनौतियां थीं, मुख्य रूप से आपत्तियां जो महाराष्ट्र सरकार भारी जलमग्नता और अन्य पर्यावरणीय मुद्दों के संभावित खतरे को देखते हुए उठा सकती है।

मुख्यमंत्री ए रेवंत रेड्डी और सिंचाई मंत्री एन उत्तम कुमार रेड्डी ने पहले हैदराबाद के अलावा उत्तरी तेलंगाना जिलों में पीने और सिंचाई की जरूरतों को पूरा करने के उद्देश्य से प्राणहिता परियोजना को फिर से शुरू करने के लिए सरकार की तत्परता की घोषणा की थी।

शीर्ष अधिकारियों ने कहा कि मुख्यमंत्री बजट परिव्यय में प्राणहिता परियोजना के लिए धन आवंटन के मुद्दे पर चर्चा करने के लिए सिंचाई विभाग के साथ एक उच्च स्तरीय बैठक करेंगे और परियोजना को शुरू करने में सरकार के सामने आने वाली बाधाओं पर भी चर्चा करेंगे। पानी उठाने के लिए महाराष्ट्र से सहमति जरूरी।

पिछली सरकार ने इस परियोजना को तब छोड़ दिया था जब महाराष्ट्र सरकार ने तुम्मीदिहट्टी में 154 फीट की ऊंचाई पर बैराज बनाने पर आपत्ति जताई थी और केवल 148 फीट की ऊंचाई पर बैराज बनाने की अनुमति दी थी। परिणामस्वरूप, बीआरएस सरकार ने प्राणहिता परियोजना को फिर से डिजाइन किया और कालेश्वरम लिफ्ट सिंचाई योजना शुरू की।

प्राणहिता परियोजना का उद्देश्य तुम्मीदिहट्टी से उठा कर गोदावरी नदी के पानी का इष्टतम उपयोग करना है।

मुख्य चुनौती महाराष्ट्र को न्यूनतम जलमग्नता और शून्य पर्यावरणीय चिंताओं के साथ तुम्मीदिहट्टी में एक बैराज बनाने के लिए राजी करना है। प्रस्तावित बैराज येल्लमपल्ली जलाशय को जोड़ेगा और पुराने आदिलाबाद जिले में सिंचाई सुविधाएं प्रदान करेगा।

यह परियोजना पुराने निज़ामाबाद, मेडक और रंगारेड्डी जिलों के कुछ हिस्सों में पानी की समस्याओं का समाधान करने में भी मदद करेगी। सरकार प्राणहिता-चेवेल्ला परियोजना की वर्तमान स्थिति की फिर से जांच कर रही है, जिसकी कल्पना अविभाजित आंध्र प्रदेश में वाई एस राजशेखर रेड्डी के नेतृत्व वाली कांग्रेस सरकार के दौरान की गई थी। उस समय, परियोजना की लागत 30,000 करोड़ रुपये होने का अनुमान लगाया गया था, लेकिन अब तुम्मीदिहट्टी और चेवेल्ला के बीच लिफ्टों को शामिल करने के आधार पर इसकी लागत 40,000 करोड़ रुपये से अधिक हो सकती है।