दक्षिण मध्य रेलवे (SCR) ज़ोन ने 2018-19 में अपनी पिछली सर्वश्रेष्ठ कमाई 15,708.88 करोड़ रुपये की तुलना में 2022-23 में 18,973.14 करोड़ रुपये की कमाई दर्ज करके अपनी सर्वश्रेष्ठ कमाई हासिल की है। 2021-22 में, SCR ज़ोन ने 14,266 करोड़ रुपये कमाए।
SCR का परिचालन अनुपात भी 2021-22 में 98.25 प्रतिशत से बढ़कर 2022-23 में 88.23 प्रतिशत हो गया है। अधिकारियों ने गुड्स शेड के विकास और टैरिफ और गैर-टैरिफ प्रोत्साहन उपायों दोनों के कार्यान्वयन जैसी पहल के साथ माल ग्राहकों की जरूरतों को पूरा करने के लिए सक्रिय पहल की।
इसने क्रमशः 131.854 मिलियन टन (एमटी) और 13,051.10 करोड़ रुपये का राजस्व और अपना सर्वश्रेष्ठ मूल माल लदान और राजस्व प्राप्त करने में दक्षिण मध्य रेलवे की ओर योगदान दिया है। पिछला सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन 2018-19 में हासिल किया गया था, जिसमें मूल माल लदान और राजस्व क्रमशः 122.5 मीट्रिक टन और 10,954.69 करोड़ रुपये था।
यात्री मोर्चे पर, SCR अपने अधिकार क्षेत्र में 100 प्रतिशत मेल एक्सप्रेस ट्रेनों को फिर से शुरू करने वाला पहला देश था।
इसने विशेष ट्रेनों की निरंतर शुरूआत, मांग वाली ट्रेनों में कोचों की अस्थायी और साथ ही स्थायी वृद्धि और जहां भी संभव हो, दैनिक आधार पर अतिरिक्त कोचों को जोड़ना, सभी ने एससीआर को अपनी सर्वश्रेष्ठ शुरुआत करने में योगदान दिया है। 2022-23 में 5,140.70 करोड़ रुपये का यात्री राजस्व, 2018-19 में पिछले सर्वश्रेष्ठ 4089.78 करोड़ रुपये के मुकाबले।
यात्रियों के संदर्भ में, 2021-22 में 127.4 मिलियन की तुलना में 2022-23 में SCR से 255.59 मिलियन प्रारंभिक यात्रियों ने यात्रा की। ट्रैक जोड़ने के संदर्भ में, उचित योजना और तेजी से कार्यान्वयन के परिणामस्वरूप जोन ने अपने रेल नेटवर्क में अब तक का सबसे अच्छा ट्रैक जोड़ दिया है। 2021-22 में 344 किमी के पिछले सर्वश्रेष्ठ की तुलना में 2022-23 के दौरान रिकॉर्ड 384.42 किमी जोड़े गए। जबकि वित्त वर्ष 2022-23 के दौरान 50.015 किलोमीटर नई लाइनें जोड़ी गईं, रेल नेटवर्क में 151.486 किलोमीटर डबल-लाइन और 182.915 किलोमीटर ट्रिपल-लाइनें जोड़ी गईं।
अपनी क्षमता बढ़ाने के साथ-साथ अपने ट्रेन संचालन की सुरक्षा के लिए, SCR ने 66 इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग सिस्टम भी चालू किए।