राज्य गठन के बाद से तेलंगाना में सड़क नेटवर्क दोगुना हो गया

हैदराबाद: यह महसूस करते हुए कि आर्थिक विकास में बुनियादी ढाँचा एक महत्वपूर्ण कारक है, तेलंगाना सरकार ने पिछले आठ वर्षों में राज्य में सड़कों को पुनर्जीवित करने के लिए बहुत प्रयास किए हैं और आज तेलंगाना में डबल लेन के साथ सड़क संपर्क में काफी सुधार हुआ है। सड़क नेटवर्क, जो 2014 में 6,093 किमी था, अब बढ़कर 12,060 किमी हो गया है।

इसी तरह, 2014 में 669 किमी तक फैली चार लेन और उससे ऊपर की सड़कें अब बढ़कर 1,154 किमी हो गई हैं। यहां तक कि राष्ट्रीय राजमार्ग घनत्व भी 2023 में बढ़कर 4.45 किमी प्रति 100 वर्ग किमी हो गया, जो 2014 में राज्य के गठन के समय 2.25 किमी प्रति 100 वर्ग किमी था। सड़क और भवन विभाग (R&B) वर्तमान में 32,445 किलोमीटर सड़कों का रखरखाव करता है, जिनमें से 27,461 किलोमीटर राज्य राजमार्ग हैं और 4,983 किलोमीटर राज्य से होकर गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग हैं।

सड़क एवं भवन विभाग के अधिकारियों के मुताबिक मुख्यमंत्री के चंद्रशेखर राव ने विभागों की पहली समीक्षा बैठक में सड़कों के विकास का खाका तैयार किया था और उसके आधार पर सड़कों के विकास को सर्वोच्च प्राथमिकता दी गई थी. इसके बाद, मंडल और जिला मुख्यालयों के बीच डबल-लेन कनेक्टिविटी, जिला सड़कों और राज्य राजमार्गों को चौड़ा करके क्षमता वृद्धि, पुलों का निर्माण और प्रमुख शहरों में रिंग रोड और बाइपास ऐसे क्षेत्र थे जिन पर राज्य सरकार द्वारा प्राथमिकता से कार्य किए गए थे। आर एंड बी के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।

उन्होंने कहा कि पिछले साढ़े आठ वर्षों में 8,179 किलोमीटर दो लेन की सड़कें, 321 किलोमीटर 4 लेन की सड़कें और 483 पुल पूरे किए गए हैं।

आरएंडबी विभाग ने पुल और चेक डैम निर्माण का एक नया विचार लिया है, जहां भी यह संभव और आवश्यक महसूस किया गया है, और इसके परिणामस्वरूप जल का अपस्ट्रीम में भंडारण और भूजल में वृद्धि हुई है। अधिकारियों ने कहा कि अकेले चेक बांध के निर्माण की तुलना में पुल सह चेक बांध के निर्माण से लागत में 45-50 प्रतिशत की कमी आई है।