एपी पुनर्गठन अधिनियम के तहत तेलंगाना से किए गए वादे अधूरे

हैदराबाद: तेलंगाना के गठन के नौ साल बाद भी अधूरे वादों का सिलसिला जारी है. केंद्र की भाजपा सरकार ने आंध्र प्रदेश पुनर्गठन अधिनियम के तहत किए गए वादों से आंखें मूंद लीं और तेलंगाना के लोगों को ठंडे बस्ते में डाल दिया, जिन्हें दशकों से अपने लोगों के साथ हुए अन्याय के लिए अभी तक उचित मुआवजा नहीं मिला है।

तेलंगाना के गठन के बाद से, नरेंद्र मोदी सरकार ने संसद में नौ केंद्रीय बजट पेश किए और अभी तक अधिनियम के तहत वादा की गई परियोजनाओं में से कोई भी पूरा नहीं हुआ है। इनमें काजीपेट में रेलवे कोच फैक्ट्री, बय्याराम में स्टील प्लांट, आदिवासी और खनन विश्वविद्यालय, एक सिंचाई परियोजना के लिए राष्ट्रीय परियोजना का दर्जा, और विधानसभा सीटों में 119 से 153 तक की वृद्धि शामिल है। इसके अलावा, केंद्र बकाया राशि को जारी करने में विफल रहा पिछड़ा क्षेत्र अनुदान निधि (बीआरजीएफ) के तहत 900 करोड़ रुपये और अधिनियम की अनुसूची 9 और 10 में उल्लिखित संस्थानों के विभाजन को पूरा नहीं किया है।

तेलंगाना के पहले मुख्यमंत्री के रूप में कार्यभार संभालने के तुरंत बाद, के चंद्रशेखर राव ने एपी पुनर्गठन अधिनियम के तहत आश्वासनों की सूची और राज्य की इच्छा सूची के साथ केंद्र का समर्थन मांगते हुए दिल्ली का दौरा किया। हालाँकि, इन प्रयासों का परिणाम बिना किसी ठोस कार्रवाई के खोखले वादों के रूप में सामने आया। मुख्यमंत्री, उनके मंत्रिमंडल के सदस्यों और टीआरएस सांसदों द्वारा लगातार इन मुद्दों को उठाने के बावजूद, भाजपा के नेतृत्व वाली केंद्र सरकार ने चुप्पी साधे रखी, जबकि राज्य में कुछ भाजपा नेताओं ने प्रगति की कमी के लिए तेलंगाना सरकार को दोष देना शुरू कर दिया।

केंद्र ने अपने वादों का सम्मान करने के बजाय अक्सर तेलंगाना के प्रति भेदभाव प्रदर्शित किया। जबकि यह आंध्र प्रदेश में पोलावरम परियोजना की तर्ज पर कालेश्वरम लिफ्ट सिंचाई योजना (केएलआईएस) या पलामुरु रंगारेड्डी एलआईएस को राष्ट्रीय परियोजना का दर्जा देने के तेलंगाना के अनुरोधों की अनदेखी कर रहा है, इसने कर्नाटक और मध्य प्रदेश में परियोजनाओं को समान दर्जा दिया है। दोनों भाजपा द्वारा शासित हैं।

काजीपेट में रेलवे कोच फैक्ट्री के लिए राज्य सरकार ने अपनी ओर से 60 एकड़ जमीन आवंटित की और 40 करोड़ रुपये जारी किए। मार्च 2016 में, केंद्र सरकार ने घोषणा की कि देश में एक नए कोच कारखाने की कोई आवश्यकता नहीं है। लेकिन इसके तुरंत बाद, केंद्र महाराष्ट्र के लातूर में एक कारखाना स्थापित करने पर सहमत हो गया, तेलंगाना परियोजना के चार साल बाद प्रस्तावित, महाराष्ट्र में सत्ता बनाए रखने के लिए।

एक अन्य प्रमुख अधूरा आश्वासन बयाराम में इस्पात कारखाना था। जब केंद्र ने बयाराम में उपलब्ध लौह अयस्क की गुणवत्ता के बारे में संदेह व्यक्त किया, तो राज्य सरकार ने इसे छत्तीसगढ़ से परिवहन करने की पेशकश की और रेलवे सर्वेक्षण के लिए धन भी आवंटित किया, लेकिन व्यर्थ। इसके अलावा, अधिनियम के तहत राज्य को एक आदिवासी विश्वविद्यालय और एक खनन विश्वविद्यालय का वादा किया गया था। तेलंगाना सरकार ने मुलुगु जिले के जकारम में आदिवासी विश्वविद्यालय के लिए 300 एकड़ जमीन मंजूर की है, लेकिन केंद्र सरकार ने अभी तक जवाब नहीं दिया है।

अंत में, केंद्र पिछले सात वर्षों में तेलंगाना और आंध्र प्रदेश के बीच अंतर्राज्यीय नदी जल विवादों को हल करने में विफल रहा है। कृष्णा नदी के पानी के 50:50 बंटवारे के लिए तेलंगाना के अनुरोध के बावजूद, नदी पर अपने बड़े अधिकार क्षेत्र को देखते हुए, केंद्र ने इस मुद्दे पर कोई प्रतिक्रिया नहीं दी है। वर्तमान में, तेलंगाना कुल 811 टीएमसी में से केवल 299 टीएमसी प्राप्त करता है, जो इसे प्रति वर्ष लगभग 100 टीएमसी के अपने सही हिस्से से वंचित करता है। केवल जब केंद्र तेलंगाना के प्रति अपनी प्रतिबद्धताओं का सम्मान करता है और आंध्र प्रदेश पुनर्गठन अधिनियम को लागू करने के कम से कम अंतिम वर्ष में ठोस कार्रवाई शुरू करता है, तो राज्य अपनी पूरी क्षमता को अनलॉक कर सकता है और समान विकास और प्रगति का मार्ग प्रशस्त कर सकता है।