तेलंगाना में कोच फैक्ट्री स्थापित करने की कोई योजना नहीं, अश्विनी वैष्णव ने संसद को सूचित किया
रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने शुक्रवार को स्पष्ट किया कि केंद्र की तेलंगाना में कोच फैक्ट्री स्थापित करने की कोई योजना नहीं है। टीआरएस सांसद केआर सुरेश रेड्डी द्वारा राज्यसभा में उठाए गए एक सवाल के जवाब में कि क्या रेलवे तेलंगाना में कारखाना स्थापित करने की योजना बना रहा है, केंद्रीय मंत्री ने कहा: "नहीं"।
"रेल कोच फैक्ट्री स्थापित करने के लिए कोचों की निरंतर मांग एक शर्त है। वैष्णव ने कहा, वर्तमान में, मौजूदा कारखानों में क्षमता की मौजूदा क्षमता और नियोजित वृद्धि निकट भविष्य में भारतीय रेलवे की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पर्याप्त है। सुरेश रेड्डी ने आंध्र प्रदेश पुनर्गठन अधिनियम, 2014 के तहत केंद्र सरकार के दायित्वों के तहत तेलंगाना में रेल कनेक्टिविटी में सुधार के लिए किए गए उपायों का विवरण भी मांगा था।
इसके जवाब में, वैष्णव ने कहा: "आंध्र प्रदेश पुनर्गठन अधिनियम, 2014 के प्रावधान के तहत अमरावती से रेल संपर्क के लिए, अमरावती परियोजना के माध्यम से विजयवाड़ा-गुंटूर को 2017-18 के बजट में आवश्यक सरकारी अनुमोदन के अधीन शामिल किया गया था। 1,732.56 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत के साथ अमरावती सिंगल लाइन (56.53 किमी) के माध्यम से एरुपलेम-नंबुरु के लिए एक विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) बनाई गई थी।
कम यातायात अनुमानों और वापसी की कम दर के कारण, परियोजना की लागत साझा करने के लिए आंध्र प्रदेश सरकार से संपर्क किया गया था। हालांकि, आंध्र प्रदेश सरकार लागत साझा करने के लिए सहमत नहीं हुई। इसलिए प्रोजेक्ट को आगे नहीं बढ़ाया जा सका। आंध्र प्रदेश सरकार और जनप्रतिनिधियों के निरंतर अभ्यावेदन को ध्यान में रखते हुए, मामले की फिर से जांच की गई है और जोनल रेलवे को नवीनतम लागत और यातायात अनुमानों के साथ उपरोक्त परियोजना की डीपीआर को अपडेट करने की सलाह दी गई है। डीपीआर को अपडेट करने का काम जोनल रेलवे ने शुरू कर दिया है।
संवेदनशील रेलवे स्टेशन
एक अन्य प्रश्न के उत्तर में वैष्णव ने राज्यसभा में कहा कि सिकंदराबाद, हैदराबाद और तिरुपति रेलवे स्टेशन दक्षिण मध्य रेलवे के सिकंदराबाद और गुंतकल रेलवे डिवीजनों में संवेदनशील रेलवे स्टेशन हैं. राष्ट्रीय सुरक्षा गार्ड (NSG), इंटेलिजेंस ब्यूरो (IB), दिल्ली पुलिस, रेलवे सुरक्षा बल (RPF) और रेलवे के अधिकारियों वाली एक उच्च स्तरीय समिति का गठन 2007 में भारतीय रेलवे के लिए एक समग्र सुरक्षा योजना की सिफारिश करने के लिए किया गया था। समिति ने वर्ष 2008 में समग्र सुरक्षा योजना पर अपनी रिपोर्ट प्रस्तुत की। समिति ने भारतीय रेलवे के संवेदनशील और कमजोर स्टेशनों की पहचान की। वैष्णव ने कहा कि उनकी रिपोर्ट के आधार पर, 202 रेलवे स्टेशनों को संवेदनशील के रूप में चिन्हित किया गया है।
