हैदराबाद का पीएम 2.5 का स्तर डब्ल्यूएचओ की 'सुरक्षित सीमा' से आठ गुना अधिक है: ग्रीनपीस

हैदराबाद: वायु प्रदूषण पर ग्रीनपीस इंडिया की नवीनतम रिपोर्ट, 'स्पेयर द एयर', हैदराबाद और देश भर के दस अन्य शहरों में वायु प्रदूषण के खतरनाक स्तर का खुलासा करती है। सितंबर 2021 से सितंबर 2022 तक के आंकड़ों का विश्लेषण करने वाले साल भर के अध्ययन से पता चला है कि प्रदूषण का स्तर नवीनतम विश्व स्वास्थ्य संगठन (डब्ल्यूएचओ) के दिशानिर्देशों की तुलना में खतरनाक और लगातार उच्च था। हैदराबाद में 40.91 μg/m3 की वार्षिक PM2.5 सांद्रता पाई गई, जो WHO द्वारा निर्धारित सुरक्षित स्तर (5 μg/m3) से 8.2 गुना अधिक है। PM2.5 की सघनता का यह खतरनाक स्तर 366 दिनों या रिकॉर्ड पर सभी दिनों का 100% दर्ज किया गया था। इसी तरह, शहर की वार्षिक पीएम 10 सांद्रता 57.84 μg/m3 पाई गई, जो सुरक्षित स्तर (10 μg/m3) से 3.9 गुना अधिक है; ये खतरनाक स्तर 232 दिनों या रिकॉर्ड पर सभी दिनों के 97.89% पर दर्ज किए गए थे। शहर की वार्षिक एनओ2 सांद्रता भी 17 μg/m3 पाई गई, जो सुरक्षित स्तरों से 1.7 गुना अधिक है। शहर ने 258 दिनों या रिकॉर्ड पर सभी दिनों के 76.56 पर NO2 एकाग्रता के ऐसे खतरनाक स्तर दर्ज किए। इन खतरनाक आँकड़ों को बढ़ाने के लिए, ग्रीनपीस के स्वयंसेवकों ने टैंक बंड रोड पर और GHMC कार्यालय के पास एक बैनर प्रदर्शित किया जिसमें लिखा था "स्पेयर अवर एयर"। नगर पालिका से जलवायु कार्रवाई में अधिक सक्रिय भूमिका निभाने की मांग करते हुए, प्रचारक जी अमृता एस नायर ने कहा, “जलवायु परिवर्तन के खिलाफ आंदोलन में नगर पालिकाएं एक प्रमुख गायब कड़ी रही हैं। शहरी स्थानीय निकाय जमीनी स्तर पर नवोन्मेषी नीतियां पेश कर सकते हैं जो यात्रा मांग प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित करती हैं। इसमें शहर के केंद्रों में कम उत्सर्जन वाले क्षेत्र स्थापित करने और बड़े प्रदूषकों पर कंजेशन शुल्क लगाने जैसे उपाय शामिल हो सकते हैं। ऐसी नीतियां दुनिया के अन्य हिस्सों में प्रभावी साबित हुई हैं और इसे पहले कदम के रूप में लागू किया जाना चाहिए।" कंजेशन शुल्क वह शुल्क है जो चालकों को पीक आवर्स के दौरान किसी विशिष्ट क्षेत्र में प्रवेश करने या ड्राइव करने के लिए भुगतान करना पड़ता है। इस नीतिगत उपाय को लंदन जैसे शहरों में कुछ सफलता मिली, जहां यातायात की भीड़ में 30 प्रतिशत की कमी आई, बस द्वारा पारगमन में 33 प्रतिशत की वृद्धि हुई और कार्बन उत्सर्जन में 30 प्रतिशत की कमी आई। एक अन्य स्वयंसेवक, रागिनी बेल्लारी ने कहा, "हैदराबाद को एक विश्वसनीय सार्वजनिक परिवहन प्रणाली की आवश्यकता है, जिसकी दक्षता इसे गतिशीलता का पहला आसान विकल्प बनाती है। जब तक लोग सार्वजनिक परिवहन का उपयोग नहीं करना चाहते, मुझे इन भयानक संख्याओं को कम करने का कोई अन्य तरीका नहीं दिखता। यह महत्वपूर्ण है कि सरकार और नीति निर्माता इस मुद्दे को हल करने और दीर्घकालिक समाधान स्थापित करने के लिए उचित कदम उठाएं।" 2021 में, स्वास्थ्य के विभिन्न पहलुओं को प्रभावित करने वाले वायु प्रदूषण के बढ़ते प्रमाण के साथ। डब्ल्यूएचओ ने सभी वायु गुणवत्ता दिशानिर्देशों के स्तर को नीचे की ओर समायोजित करते हुए एक व्यवस्थित समीक्षा की, यह चेतावनी देते हुए कि नए वायु गुणवत्ता दिशानिर्देशों के स्तर से अधिक स्वास्थ्य के लिए महत्वपूर्ण जोखिमों से जुड़ा है। अध्ययनों से पता चला है कि गंभीर वायु प्रदूषण के संपर्क में आने से समय से पहले मौत और अस्थमा, समय से पहले जन्म, जन्म के समय कम वजन, अवसाद, सिज़ोफ्रेनिया, मधुमेह, स्ट्रोक और फेफड़ों के कैंसर सहित कई चिकित्सा स्थितियों की संभावना बढ़ जाती है।

क्रेडिट : thehansindia.com