हैदराबाद: पुलिस ने ऑपरेशन रोप शुरू करने के साथ ही ऑटो स्टैंड के लिए शोर तेज कर दिया है
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। पुलिस के विशेष यातायात अभियान 'ऑपरेशन रोप' के बाद शहर भर में यातायात को सुचारू बनाने के लिए ऑटो चालक संघों की ओर से ऑटो स्टैंड की मांग जोर पकड़ रही है। सिटी ऑटो और मोटर कैब ड्राइवर यूनियनों ने ग्रेटर हैदराबाद में ड्राइवरों को ऑटो और टैक्सी स्टैंड उपलब्ध कराने की मांग की है।
जैसा कि नागरिक अधिकारी शहर की सड़कों की बहाली पर काम कर रहे हैं, पुलिस ने सुचारू यातायात प्रवाह सुनिश्चित करने और यातायात प्रबंधन में सुधार के लिए एक अतिक्रमण विरोधी अभियान शुरू किया। इससे ऑटोरिक्शा और कैब चालकों की चिंता और बढ़ गई है। ऑटो यूनियनें पुलिस द्वारा शुरू किए गए विशेष अभियान के तहत अधिकारियों पर ऑटो स्टैंड स्थापित करने के लिए दबाव बनाने की कोशिश कर रही हैं। हालांकि उनकी मांग अभी तक पूरी नहीं हुई है।
यूनियनों के अनुसार, हालांकि ग्रेटर हैदराबाद में 80,000 से अधिक ऑटोरिक्शा और 1.7 लाख कैब चल रहे हैं, शहर में कोई स्टैंड नहीं है। ट्रैफिक पुलिस ने अभियान शुरू किया, लेकिन शिकायतों को दूर करने या ऑटो-टैक्सी स्टैंड की लंबे समय से लंबित मांग का जवाब देने में विफल रही।
"शहर में 80,000 से अधिक ऑटोरिक्शा चल रहे हैं, लेकिन कोई निर्दिष्ट पार्किंग स्थल नहीं हैं। जब ऑटो बाजारों के पास लाइन लगाते हैं, तो यातायात अधिकारी उन्हें यह कहते हुए स्थानांतरित करने के लिए कहते हैं कि वे भीड़भाड़ को बढ़ाते हैं और भारी जुर्माना लगाते हैं और वाहनों को जब्त करते हैं।
जब पुलिस ड्राइव करती है, तो वे वाहन की एक तस्वीर लेते हैं और बिना पार्किंग के ई-चालान भेजते हैं, एक दिन में 1,000 रुपये और उससे अधिक का जुर्माना लगाते हैं। ड्राइव शुरू होने के बाद से प्रत्येक ऑटो/कैब पर 5,000 रुपये से अधिक का चालान किया गया। नतीजतन, गरीब ऑटो चालकों को अनुचित योजना का खामियाजा भुगतना पड़ता है," सिटी ऑटो और मोटर कैब ड्राइवर्स वेलफेयर सोसाइटी के अध्यक्ष महमूद हुसैन मक्के ने कहा।
इससे पहले, जुड़वां शहरों में 170 से अधिक स्टैंड थे; अब केवल एक जोड़ा बचा है। पिछले आठ वर्षों में सभी टैक्सी स्टैंड हटा दिए गए हैं। वाहन चालकों को परेशानी का सामना करना पड़ता है। एसोसिएशन के उपाध्यक्ष अख्तर अहमद ने कहा, "हम अधिकारियों से कम से कम चार ऑटोरिक्शा और चार कैब/टैक्सी के लिए हर 2 किमी पर पार्किंग स्टैंड उपलब्ध कराने का आग्रह करते हैं, क्योंकि एक यात्री को छोड़ने के बाद उन्हें खड़े होने के लिए कुछ जगह की आवश्यकता होती है।"
उन्होंने कहा कि शहर के पुलिस आयुक्त सी वी आनंद को ऑटो-रिक्शा, मोटर कैब/टैक्सी और वाणिज्यिक वाहनों के लिए पार्किंग स्टैंड आवंटित करने का अनुरोध किया गया था, क्योंकि इन वाहनों के लिए कोई पार्किंग स्थान उपलब्ध नहीं कराया गया है।
प्रतिनिधित्व ने उन अधिकारियों के खिलाफ नाराजगी व्यक्त की जिन्होंने वर्षों से ऑटो यूनियनों की मांग की उपेक्षा की है। उन्होंने जीएचएमसी, आरटीए और पुलिस के अधिकारियों से एक संयुक्त सर्वेक्षण करने और सड़कों पर चलने वाले हजारों ऑटो-रिक्शा और कैब और शहर की सड़कों पर पार्किंग के लिए जगह का विस्तृत अध्ययन करने और ऑटो / टैक्सी स्टैंड के लिए जगह उपलब्ध कराने का आग्रह किया।
