नगर-गडवाल खंड का विद्युतीकरण पूरा

मिशन विद्युतीकरण पर जोर देते हुए, दक्षिण मध्य रेलवे (SCR) ने महबूबनगर और गडवाल के बीच 72.7 रूट किमी (RKM) की दूरी के लिए विद्युतीकरण कार्य पूरा कर लिया है। इसके साथ, चालू वित्त वर्ष में अब तक कुल 385 आरकेएम का विद्युतीकरण किया जा चुका है।

यह चालू वित्त वर्ष में किए गए विद्युतीकरण के मामले में भारतीय रेलवे के सभी क्षेत्रों में सबसे अधिक है।

धोन-कुरनूल सिटी-महबूबनगर के हिस्से के रूप में महबूबनगर-गडवाल स्टेशनों के बीच के खंड का विद्युतीकरण किया गया है; सिकंदराबाद-मुदखेड-मनमाड विद्युतीकरण परियोजना जिसे 2015-16 में 900 करोड़ रुपये की अनुमानित लागत पर 783 आरकेएम की दूरी के लिए मंजूरी दी गई थी।

सिकंदराबाद-महबूबनगर के बीच के हिस्से को पहले ही एक अलग परियोजना के हिस्से के रूप में विद्युतीकृत किया जा चुका है। गडवाल-रायचूर के बीच पहले से ही विद्युतीकृत होने के साथ, यात्री और मालगाड़ियाँ दोनों अब हैदराबाद-रायचूर से और विद्युत कर्षण के साथ यात्रा कर सकती हैं।

चालू वित्त वर्ष में विद्युतीकरण का कार्य तेज गति से चल रहा है, जिसमें अंतिम मील तक ध्यान देने पर ध्यान दिया जा रहा है। इसके परिणामस्वरूप 1 अप्रैल, 2022 से ज़ोन में 385 आरकेएम का विद्युतीकरण हो गया है।

चालू वित्त वर्ष में शुरू किए गए खंडों में शामिल हैं: वाशिम-हिंगोली डेक्कन 46.3 किमी, कालीकिरी-तुममानमगुट्टा 49.9 किमी, खानपुर-लातूर रोड 98.7 किमी, मनोहराबाद-कामरेड्डी 67.3 किमी, अरावली-निदादावोलु 32.8 किमी, भावनापालम-सत्तुपल्ली 14.3 किमी, गूटी बाईपास लाइन 3.2 किमी और महबूबनगर-गडवाल 72.7 किमी।

दमरे के महाप्रबंधक अरुण कुमार जैन ने कहा कि जोन अपने रेल नेटवर्क में मौजूदा ब्रॉड गेज लाइनों के 100 प्रतिशत विद्युतीकरण की दिशा में तेजी से काम कर रहा है।