तमिलनाडु: तिरुनेलवेली-तेनकासी बीजी रेलवे लाइन ने पूरे किए 10 साल

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। तिरुनेलवेली और तेनकासी के बीच की रेलवे लाइन देश में सबसे पुरानी में से एक थी क्योंकि इसे दक्षिण भारतीय रेलवे कंपनी द्वारा 1902 की शुरुआत में बिछाया गया था।

72 किलोमीटर के इस खंड को मीटर गेज से डबल गेज लाइन में बदलने में एक सदी और एक दशक का समय लगा।

तिरुनेलवेली-तेनकासी रेलवे लाइन (1)

ब्रॉड गेज लाइन का उद्घाटन 21 सितंबर, 2012 को किया गया था। एक दशक बाद, इस खंड को चेन्नई के लिए सीधी ट्रेन देखना बाकी है क्योंकि मदुरै और तेनकासी के बीच श्रीविल्लिपुथुर के माध्यम से कॉर्ड लाइन को अधिक प्रमुखता मिलती है। क्षेत्र के रेल उपयोगकर्ता क्षेत्रीय रेलवे से क्षेत्र के लोगों को लाभान्वित करने के लिए इस खंड में कुछ प्रमुख एक्सप्रेस ट्रेनों को संचालित करने का आग्रह करते हैं।

ब्रिटिश राज के दौरान, तिरुनेलवेली-तेनकासी मीटर गेज रेलवे लाइन का उद्घाटन दो चरणों में किया गया था। तिरुनेलवेली से कल्लिडैकुरिची तक 30.78 किलोमीटर की दूरी का उद्घाटन 1 जून, 1902 को हुआ था, जबकि कल्लिडैकुरिची से सेंगोट्टई तक 50.34 किलोमीटर की दूरी का उद्घाटन 1 अगस्त, 1903 को किया गया था। तत्कालीन त्रावणकोर साम्राज्य के साथ सहयोग करते हुए, अंग्रेजों ने वर्ष में पुनालुर के माध्यम से कोल्लम तक इस लाइन का विस्तार किया। 1904.

1927 में जब तक मदुरै-सेंगोट्टई कॉर्ड लाइन श्रीविल्लीपुथुर-राजपालयम के माध्यम से नहीं आई, तब तक मद्रास-कोल्लम मेल इस मार्ग से दो दशकों तक चलती थी। स्टीम इंजन का उपयोग करके तिरुनेलवेली और तेनकासी के बीच ट्रेनों का संचालन किया जाता था। केंद्रीय रेल मंत्रालय ने 1997-98 के रेल बजट में तिरुनेलवेली-तिरुचेंदूर लाइन के साथ इस मीटर गेज खंड को यूनी-गेज (ब्रॉड गेज) में बदलने की घोषणा की और 712 करोड़ रुपये आवंटित किए। लेकिन काम 2012 में ही पूरा हुआ और 21 सितंबर, 2012 को रेल यातायात शुरू हुआ, जोनल रेल उपयोगकर्ता सलाहकार समिति के सदस्य आर पांडियाराजा कहते हैं।

वर्तमान में, खंड का विद्युतीकरण चल रहा है और ट्रेन की गति सीमा 70 किमी प्रति घंटे से बढ़ाकर 100 किमी प्रति घंटे किए जाने की संभावना है। लेकिन ट्रेनों की आवृत्ति उम्र के लिए एक समस्या बनी हुई है। चार जोड़ी यात्री ट्रेनें हैं जिन्हें महामारी के बाद अनारक्षित एक्सप्रेस स्पेशल के रूप में संचालित किया जा रहा है। तिरुनेलवेली और पलक्कड़ के बीच चलने वाली पलारुवी एक्सप्रेस इस खंड में एकमात्र दैनिक एक्सप्रेस ट्रेन है। हाल ही में, दक्षिणी रेलवे ने ट्रेन नंबर 06030 तिरुनेलवेली-मेट्टुपालयम स्पेशल फेयर एक्सप्रेस और ट्रेन नंबर 06004 तिरुनेलवेली-तांबरम स्पेशल फेयर एक्सप्रेस की शुरुआत की, जो साप्ताहिक एक्सप्रेस ट्रेनें हैं। "हम इन ट्रेनों को प्राप्त करने के लिए एक कठिन लड़ाई लड़ रहे हैं, लेकिन उन्हें नियमित नहीं किया जाता है। इस तिरुनेलवेली - तेनकासी खंड में 14 हॉल्ट स्टेशन हैं जिनमें पावूरछत्रम जैसे महत्वपूर्ण स्टेशन शामिल हैं। दक्षिण रेलवे को तेनकासी से तिरुनेलवेली के माध्यम से चेन्नई के लिए एक एक्सप्रेस ट्रेन के संचालन के बारे में सोचना चाहिए और वे इसे थमिराबरानी एक्सप्रेस का नाम दे सकते हैं, "पंडियाराजा ने कहा।

मदुरै मंडल के रेलवे अधिकारियों ने कहा कि यात्री संघों की जायज मांगों को उनके मुख्यालय और रेलवे बोर्ड को भेजा जाएगा.