तमिलनाडु को 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहनों के लक्ष्य को पूरा करने के लिए मजबूत नीतियों की आवश्यकता
चेन्नई: राज्य योजना आयोग और मार्गदर्शन तमिलनाडु की एक नई रिपोर्ट ने मजबूत नीति समर्थन की आवश्यकता पर जोर दिया है, जिसके विफल होने पर राज्य 2030 तक 20% से अधिक वाणिज्यिक बेड़े में इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अपनाने के राष्ट्र के लक्ष्य को पूरा नहीं कर पाएगा।
तमिलनाडु के ऑटोमोटिव भविष्य शीर्षक वाले इस अध्ययन में राज्य को स्वच्छ गतिशीलता नवाचार के केंद्र में बदलने के लिए एक रोडमैप की रूपरेखा दी गई है। इसमें क्रॉस-सेक्टर प्रयासों का समन्वय करने के लिए सरकार, उद्योग और शिक्षाविदों के प्रतिनिधित्व के साथ एक उच्च-स्तरीय गतिशीलता नवाचार और विकास परिषद के निर्माण का आह्वान किया गया है।
एक प्रस्तावित 'मोबिलिटी डेटा कॉमन्स' ईवी, चार्जिंग स्टेशनों और लॉजिस्टिक्स प्लेटफ़ॉर्म से अनाम डेटा को एकत्रित करेगा ताकि वास्तविक समय की नीति और शहरी नियोजन को सूचित किया जा सके।
तमिलनाडु वर्तमान में भारत के अधिकांश इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का उत्पादन करता है और सभी ऑटो निर्यातों में से लगभग आधे का हिस्सा तमिलनाडु का है। हालांकि, ईवी की बिक्री मामूली बनी हुई है, जो अगस्त 2024 तक कुल वाहन बिक्री का केवल 6.6% है।
यह चीन जैसे देशों से बहुत पीछे है, जहाँ ईवी की बिक्री लगभग 40% है, और अमेरिका, जहाँ प्रवेश 12.5% तक पहुँच गया है। इस अंतर को पाटने के लिए, रिपोर्ट में बैटरी रसायन विज्ञान, हाइड्रोजन प्रणोदन, एआई-सक्षम प्रणालियों और हल्के पदार्थों में अनुसंधान को सह-वित्तपोषित करने के लिए राज्य समर्थित मोबिलिटी इनोवेशन फंड से शुरू होने वाली छह-सूत्री रणनीति का प्रस्ताव है।
