बारिश रुके हुए एक हफ्ता हो गया है, लेकिन चेन्नई के लिए दूसरे हवाई अड्डे के लिए प्रस्तावित स्थल, परंदुर में और उसके आसपास की झीलें अभी भी ओवरफ्लो हो रही हैं और सैकड़ों एकड़ धान पानी में डूबा हुआ है।
80 वर्षीय के मनोहर के लिए, जिनके पास एकनापुरम में चार एकड़ जमीन है, उनकी फसल का नुकसान तत्काल चिंता का विषय नहीं है। वह परियोजना के लिए अपनी जमीन खोने के बारे में अधिक चिंतित हैं। राज्य ने ग्रीनफील्ड हवाईअड्डे के लिए 13 गांवों में फैले कांचीपुरम और श्रीपेरंबुदूर तालुकों में 4,500 एकड़ से अधिक की पहचान की है, जिसमें पूरा एकनापुरम राजस्व गांव भी शामिल है, जो लगभग 900 एकड़ में फैला है।
एकनापुरम और आसपास के गांवों की यात्रा के दौरान, TNIE ने पाया कि प्रस्तावित स्थल का कम से कम 60% हिस्सा बाढ़ में डूबा हुआ है। सिंचाई टैंकों और झीलों से सैकड़ों क्यूसेक पानी ओवरफ्लो हो रहा है। ग्रामीणों और विशेषज्ञों ने चेतावनी दी है कि यदि इस क्षेत्र को हवाई अड्डे के लिए पक्का किया जाता है और जल प्रवाह मैट्रिक्स को बदल दिया जाता है, तो बाढ़ और भी बदतर हो जाएगी।
नागरिकों और पर्यावरणविदों के एक समूह द्वारा तमिलनाडु राज्य आपदा प्रबंधन प्राधिकरण को एक खुला पत्र, मोहन रंगनाथन, एक विमानन सुरक्षा सलाहकार, जो 2008 में परंदूर के लिए भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (एएआई) के निरीक्षण दल का हिस्सा था, ने प्रस्तावित हवाईअड्डा कहा था। परियोजना "आपदा के लिए एक नुस्खा"।
पत्र में कहा गया है कि भारतीय विज्ञान संस्थान में इंटरडिसिप्लिनरी सेंटर फॉर वॉटर रिसर्च द्वारा किए गए एक अध्ययन के अनुसार, चेम्बरमबक्कम जलाशय से केवल 800 क्यूसेक पानी छोड़ा गया, जबकि 'मणिमंगलम, पेरुंगलथुर और तांबरम से बहने वाले समानांतर जलग्रहण क्षेत्र से बाढ़ का प्रवाह हो सकता है। 3,000 m3/s जितना योगदान दिया।
एक साथ, शहर में प्रवेश करने पर बाढ़ अपने चरम पर लगभग 3,800 m3/s (1,34,195 क्यूसेक) होने का अनुमान लगाया गया है, जबकि अड्यार नदी की बाढ़-वहन क्षमता केवल लगभग 2,038 m3/s (72,000 क्यूसेक) है। . दूसरे शब्दों में, दक्षिण-पश्चिमी जलग्रहण क्षेत्र, जिसमें परंदूर हवाईअड्डा स्थल शामिल है, ने अकेले अडयार में 3000 m3/s का योगदान दिया।
यह रिपोर्ट 2015 की चेन्नई बाढ़ पर नियंत्रक और महालेखा परीक्षक की रिपोर्ट का हिस्सा है। एसडी काथिरेसन, जो परियोजना के खिलाफ विरोध प्रदर्शन का नेतृत्व कर रहे हैं, ने कहा कि यदि प्रस्तावित हवाई अड्डा बनाया जाता है तो यह 43 किमी लंबी कम्बन नहर के प्रवाह को बाधित करेगा जो चेम्ब्रमबक्कम में खाली होने से पहले 84 झीलों को भरती है। "लगभग सात किमी कंबन प्रस्तावित हवाई अड्डे की साइट के अंदर आता है। यहां पंपसेट के उपयोग की कोई परंपरा नहीं है और किसान पूरी तरह से झीलों के पानी पर निर्भर हैं। यह एक सदियों पुराना और अच्छी तरह से स्थापित सिंचाई नेटवर्क है। अगर सरकार इसमें गड़बड़ी करती है, तो बाढ़ और खाद्य सुरक्षा दोनों के लिहाज से इसका व्यापक प्रभाव पड़ेगा।
चेन्नई स्थित पर्यावरण संगठन, पूवुलागिन नानबर्गल द्वारा जारी एक रिपोर्ट के अनुसार, हवाई अड्डे के लिए अधिग्रहित की जाने वाली लगभग 1,317 एकड़ (4,563.56 एकड़) को पोरम्बोक भूमि के रूप में वर्गीकृत किया गया है। इसमें से लगभग 955 एकड़ झीलों, तालाबों और छोटे जल निकायों से आच्छादित है।
उद्योग विभाग में सरकार के अतिरिक्त मुख्य सचिव एस कृष्णन ने TNIE को बताया: "हम मानसून के बीच में हैं और जलस्रोत अतिप्रवाहित होंगे। हां, कंबन नहर का एक हिस्सा प्रस्तावित हवाई अड्डे के क्षेत्र में आता है। एक विस्तृत हाइड्रोलॉजिकल अध्ययन किया जाएगा। कोई भी निर्णय लेने से पहले सभी के विचारों को ध्यान में रखा