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Chennai चेन्नई: नई दिल्ली में भारत-यूरोपीय संघ मुक्त व्यापार वार्ता चल रही है, वहीं भारतीय कंपनियां कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (सीबीएएम) जैसे यूरोपीय संघ के कुछ नियमों के नकारात्मक प्रभावों को लेकर चिंतित हैं, जिसके तहत उन्हें टैरिफ के बराबर 20-35 प्रतिशत शुल्क देना होगा। जीटीआरआई के संस्थापक अजय श्रीवास्तव ने कहा, "भारतीय कंपनियां कार्बन बॉर्डर एडजस्टमेंट मैकेनिज्म (सीबीएएम), वनों की कटाई के नियमन और आपूर्ति श्रृंखला विनियमन जैसे नियमों के संभावित नकारात्मक प्रभावों को लेकर चिंतित हैं। ये नियम यूरोपीय संघ को भारत के निर्यात पर प्रतिकूल प्रभाव डालेंगे।"
एफटीए के लागू होने के बाद, यूरोपीय संघ के उत्पाद शून्य शुल्क पर भारत में प्रवेश करना जारी रखेंगे, जबकि भारतीय उत्पादों को सीबीएएम शुल्क के बराबर 20-35 प्रतिशत टैरिफ देना पड़ सकता है। वे चाहते हैं कि वार्ता एफटीए समझौते में इस पर विचार करे। फियो के महासचिव अजय सहाय के अनुसार, यूरोपीय संघ कंपनियों को इक्वलाइजेशन लेवी का भुगतान करने की अनुमति देता है, जिसका उपयोग उनके अपने देश में हरित पहलों के लिए किया जा सकता है। "इस तरह, आयात करने वाले देश के बजाय अपने देश को शुल्क का भुगतान किया जा सकता है। उन्होंने कहा, "सीबीएएम उत्सर्जन स्तर को पूरा करने वाली बड़ी कंपनियों और यूरोप में मौजूद कंपनियों के लिए कोई बड़ी चुनौती नहीं होगी।
छोटे खिलाड़ियों को यह एक चुनौती के रूप में लगेगा।" इसके अलावा, यूरोपीय संघ संवेदनशील कृषि उत्पादों और ऑटोमोबाइल सहित अपने 95 प्रतिशत से अधिक निर्यात पर टैरिफ उन्मूलन की मांग कर रहा है, जबकि भारत अपने बाजार का केवल 90 प्रतिशत हिस्सा खोलने में सहज है और थोक कृषि उत्पादों पर टैरिफ कम करने में हिचकिचा रहा है। स्थिरता, श्रम मानकों, बौद्धिक संपदा अधिकारों और डेटा सुरक्षा जैसे नए मुद्दों पर अलग-अलग विचारों ने वार्ता में जटिलता बढ़ा दी है। एक सफल एफटीए व्यापार और निवेश को काफी बढ़ावा देगा, व्यवसायों के लिए नए अवसर पैदा करेगा और दोनों पक्षों की आर्थिक वृद्धि में योगदान देगा। 2023 में दोनों संस्थाओं के बीच कुल व्यापार $200 बिलियन को पार कर गया।
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Harrison
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