विकलांगता अधिकार समूह चेन्नई में समुद्र तट-रैंप स्थिरता में सुधार के लिए बल्लेबाजी करता है
चक्रवात की स्थिति में मरीना में विकलांग व्यक्तियों के लिए रैंप से प्राप्त अनुभव के साथ, कार्यकर्ताओं ने बेसेंट नगर समुद्र तट में प्रस्तावित रैंप सहित रैंप में अधिक स्थिरता जोड़ने के लिए डिजाइन प्रक्रिया में बदलाव की मांग की है।
चेन्नई निगम के उपायुक्त को लिखे एक पत्र में, डिसएबिलिटी राइट्स एलायंस ने नागरिक निकाय से ढेर के लिए 'लंगर जूते' का उपयोग करने की संभावना का पता लगाने के लिए कहा है जो उन स्थितियों में स्थिरता में सुधार कर सकता है जहां जमीन और मिट्टी की आवाजाही हो सकती है। इसके अलावा, चक्रवात के दौरान लहरों के प्रभाव का सामना करने में संरचना की मदद करने के लिए अस्थायी क्षरण को रोकने के लिए सैंडबैग का भी सुझाव दिया गया था।
DRA के कार्यकर्ता जिन्होंने मरीना में रैंप के निर्माण के लिए निगम के साथ समन्वय किया, उन्होंने भविष्य के समुद्र तट पथों के लिए क्राउड सोर्स सॉल्यूशंस के लिए प्रतियोगिता के रूप में जनता को शामिल करने के लिए CRZ- अनुरूप डिजाइन और सतह विकल्पों के लिए पत्र में जोर दिया।
"यह महत्वपूर्ण है कि निवासी समुदाय डिजाइन और कार्यान्वयन प्रक्रिया में चुनौतियों से अवगत है और उन्हें दूर करने के लिए एक साथ विचार भी करता है। बेसेंट नगर में, हमने मछुआरा समुदाय को भी शामिल करना सुनिश्चित किया और स्थान उनके द्वारा ठीक किया गया था," विकलांग अधिकार गठबंधन के वैष्णवी जयकुमार ने कहा।
विचारों के लिए मूल डिजाइन खोले जाने के बाद, उन्हें वैकल्पिक सतह सामग्री जैसे मॉड्यूलर इको-ब्लॉक टाइल, कृषि अपशिष्ट से टाइल और यहां तक कि शीसे रेशा का उपयोग करने के लिए सुझाव प्राप्त हुए। पत्र में कहा गया है कि तीन तरफ रेलिंग के साथ एक महासागर रैंप को नाव रैंप की तर्ज पर स्थानीय मछली पकड़ने वाले समुदाय के मार्गदर्शन के साथ डिजाइन किया जा सकता है। .
इस महीने की शुरुआत में, चक्रवात मंडौस ने मरीना में 263 मीटर के रैंप के डेक के एक हिस्से को क्षतिग्रस्त कर दिया था, जिसे 1.14 करोड़ रुपये की लागत से बनाया गया था और चक्रवात से कुछ दिन पहले ही जनता के लिए खोल दिया गया था।
"जबकि भविष्य में नुकसान से बचने के लिए निगम एक हटाने योग्य डेक स्थापित करने की योजना बना रहा है, शहर के निवासियों ने भविष्य में और अधिक स्थायी संरचनाओं का आह्वान किया"
