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चेन्नई। केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री ने संसद में कहा कि चेन्नई पोर्ट-मदुरवोयल दो स्तरीय उन्नत सड़क परियोजना का कार्य अनुबंध अगले साल मार्च तक प्रदान किया जाएगा। डीएमके सांसद टीआर बालू द्वारा उठाए गए सवाल का जवाब देते हुए, केंद्रीय मंत्री ने कहा कि परियोजना के लिए बोलियां आमंत्रित की गई हैं और इसे मार्च 2023 तक अवार्ड करने का लक्ष्य रखा गया है। अवार्ड के बाद काम शुरू हो जाएगा।
गडकरी ने कहा कि एलिवेटेड रोड प्रोजेक्ट को पीएम गति-शक्ति नेशनल मास्टर प्लान के तहत शामिल किया गया है। मंत्री ने कहा कि दो स्तरीय उन्नत राजमार्ग की कुल लंबाई 20.565 किलोमीटर है और इसे 5611.70 करोड़ रुपये की कुल अनुमानित लागत के साथ चार पैकेजों में विभाजित किया गया है।
भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने इस साल जुलाई में टू-टियर 4-लेन एलिवेटेड कॉरिडोर के निर्माण के लिए बोलियां आमंत्रित की थीं। एलिवेटेड रोड सात प्रवेश और निकास वाले गैर-पोर्ट वाहनों के लाभ के लिए पोर्ट और कोयम्बेडु के बीच एक डबल-टियर होगी।
पोर्ट से मदुरवोयल की ओर, स्थानीय वाहन शिवानंद सलाई, वेस्ट कूम रिवर रोड, बिन्नी रोड, कॉलेज रोड से प्रवेश कर सकते हैं और अन्ना आर्क रोड और कोयम्बेडु से बाहर निकल सकते हैं। मदुरवोयल से बंदरगाह की ओर, वाहन कोयम्बेडु, अन्ना आर्च रोड और स्पर टैंक रोड में प्रवेश कर सकते हैं और स्पर टैंक रोड, साउथ कूम रोड, गांधी इरविन सलाई और कामराजार सलाई से बाहर निकल सकते हैं।
प्रस्तावित एलिवेटेड रोड परियोजना में नेपियर ब्रिज, कोयम्बेडु ब्रिज और चेन्नई मेट्रो रेल और मदुरावोयल ग्रेड सेपरेटर पर तीन केबल-स्टे ब्रिज भी होंगे।
एलिवेटेड रोड का काम जो मूल रूप से 2010 में शुरू किया गया था, 2012 में ठप हो गया जब AIADMK सरकार ने कूम पर पानी के प्रवाह में बाधा का हवाला देते हुए काम बंद कर दिया। इस परियोजना को कुछ साल पहले चेन्नई बंदरगाह के विशेष उपयोग के लिए पुनर्जीवित किया गया था। गैर-पोर्ट वाहनों के लिए प्रवेश और निकास रैंप को छोड़ने के विरोध के बाद, एनएचएआई पोर्ट वाहनों के लिए ऊपरी स्तर के साथ डबल-टियर एलिवेटेड रोड के लिए एक नया प्रस्ताव लेकर आया, जबकि स्थानीय वाहनों के लिए निचला स्तर।
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Teja
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