अनुमान बताते हैं कि स्वर्ण मंदिर शहर में प्रतिदिन लगभग एक लाख पर्यटक आते हैं। वे जिस परिवहन माध्यम से आते हैं वह हवाई जहाज, ट्रेन, निजी वाहन और बसों के बीच विभाजित है। निस्संदेह, ट्रेन परिवहन का एक प्रमुख साधन है और रेलवे की पर्यटन को बढ़ावा देने के लिए यहां एक विश्व स्तरीय रेलवे स्टेशन बनाने की एक बड़ी योजना है।
हालाँकि, यह शहर हाल ही में देश भर में शुरू की गई वंदे भारत ट्रेनों में शामिल नहीं हुआ। स्थानीय निवासी नरेश जौहर के एक आरटीआई आवेदन का जवाब देते हुए रेलवे अधिकारियों ने कहा कि अमृतसर रेलवे स्टेशन से वंदे भारत ट्रेन चलाने की अभी कोई योजना नहीं है।
नरेश ने कहा कि पीएम नरेंद्र मोदी ने 28 जून को भोपाल से पांच वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों को हरी झंडी दिखाई थी। इससे देश में वंदे भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की कुल संख्या 23 हो गई। इसके बावजूद, एक भी ट्रेन पवित्र शहर को नहीं छूती है, जिसे माना जाता है उन्होंने कहा, यह देश में सबसे ज्यादा पर्यटकों द्वारा देखे जाने वाले स्थानों में से एक है।
110 से 130 किमी प्रति घंटे की रफ्तार से चलने के लिए डिजाइन की गई इन ट्रेनों की औसत गति 63 से 96 किमी प्रति घंटे के बीच होती है।
एक होटल व्यवसायी एपीएस चट्ठा ने कहा कि पवित्र शहर कई पर्यटन परियोजनाओं का दावा करता है जैसे महाराजा रणजीत सिंह का समर पैलेस, उन पर एक पैनोरमा, पुल कंजरी, महाराजा से जुड़ा एक पर्यटन स्थल, गोबिंदगढ़ किला, सद्दा पिंड, एक विरासत गाँव, विभाजन संग्रहालय, युद्ध स्मारक और शहरी हाट। तरनतारन के हरि के पट्टन वेटलैंड के साथ समूहित, पर्यटक यहां दो से तीन दिनों तक रह सकते हैं। उन्होंने कहा कि तेज़ ट्रेन कनेक्टिविटी से देश के अन्य स्थानों से अधिक पर्यटकों को शहर में लाने में मदद मिल सकती है। उन्होंने कहा कि इन ट्रेनों की उपलब्धता से शहर में रोजगार के अवसर बढ़ेंगे और पर्यटन क्षेत्र को बढ़ने में मदद मिलेगी।
'तेज़ कनेक्टिविटी अधिक पर्यटकों को ला सकती है'
एक होटल व्यवसायी एपीएस चट्ठा ने कहा कि पवित्र शहर कई पर्यटन परियोजनाओं का दावा करता है जैसे महाराजा रणजीत सिंह का समर पैलेस, उन पर एक पैनोरमा, पुल कंजरी, महाराजा से जुड़ा एक पर्यटन स्थल, गोबिंदगढ़ किला, सद्दा पिंड, आदि। उन्होंने कहा कि तेज़ ट्रेन कनेक्टिविटी से देश के अन्य स्थानों से अधिक पर्यटकों को शहर में लाने में मदद मिल सकती है।