डीसी ने 29 किलोमीटर लंबी सरहिंद सड़क को चार लेन का बनाने की समीक्षा

उपायुक्त (डीसी) साक्षी साहनी ने आज पटियाला-सरहिंद सड़क पर चार लेन की परियोजना की समीक्षा की। यह परियोजना जिले के निवासियों और सरहिंद जाने वाले यात्रियों की लंबे समय से लंबित मांग है। प्रशासन द्वारा इसके लिए रास्ता साफ करने के बाद आखिरकार यह दिन का उजाला देखेगा।

पंजाब सरकार ने परियोजना के लिए 29 किलोमीटर के हिस्से को मंजूरी दे दी है, जिसे जल्द ही शुरू किया जाएगा।

डीसी ने पंजाब स्टेट पावर कॉरपोरेशन लिमिटेड (पीएसपीसीएल) के एक्सईएन को बिजली के खंभों और लाइनों को शिफ्ट करने का काम तुरंत शुरू करने और उनके कार्यालय में सेक्टर-वार रिपोर्ट जमा करने का निर्देश दिया। उन्होंने राष्ट्रीय राजमार्ग के एक्सईएन को आदेश दिया कि गड्ढों की तुरंत मरम्मत की जाए क्योंकि वे सड़क पर दुर्घटना का कारण बन रहे थे। उन्होंने संबंधित अधिकारियों को केंद्रीय पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय द्वारा उठाई गई आपत्तियों को डिविजनल फॉरेस्ट ऑफिसर, पटियाला के साथ संपर्क करके दूर करने के लिए कहा।

शहर के निवासियों और यात्रियों ने इस फैसले का स्वागत किया और दावा किया कि वे राजमार्ग की मरम्मत के लिए संघर्ष कर रहे थे, इसे चौड़ा करने की तो बात ही छोड़िए। मोहाली, सरहिंद, फतेहगढ़ साहिब और यहां तक कि लुधियाना और अमृतसर जाने वाले यात्री इस सड़क का उपयोग करते हैं। सिंगल-रोड स्ट्रेच को देखते हुए लापरवाही से चलने वाली बसें उनकी परेशानी को और बढ़ा देती हैं।

“हर दिन, हजारों वाहन अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए सड़क के इस संकरे हिस्से का उपयोग करते हैं, जिससे उनकी जान जोखिम में पड़ जाती है। अगर सड़क को जल्द ही चौड़ा कर दिया जाता है तो यह एक बड़ी राहत होगी, ”एक स्थानीय व्यापारी अर्जेश गर्ग, जो मंडी गोबिंदगढ़ पहुंचने के लिए अक्सर इस खंड का उपयोग करते हैं, ने कहा।

“हमें संकीर्ण राजमार्ग पर अपने जीवन को जोखिम में डालना पड़ता है, जिसका उपयोग परिवहन वाहनों और कारों द्वारा लुधियाना और अमृतसर तक पहुँचने के लिए किया जाता है। बाइक पर अपने गाँव वापस जाना भी जोखिम भरा है क्योंकि इस सड़क पर बेतरतीब बसें भी चलती हैं। सड़क गड्ढों से भरी हुई है जो रात में दिखाई नहीं देती है, ”एक ग्रामीण ने कहा। उन्होंने कहा कि पिछले दो साल से उन्हें आश्वासन दिया जा रहा था कि जल्द ही सड़क चौड़ी की जाएगी।

घटनास्थल का दौरा करने से सड़क की खराब स्थिति की पुष्टि हुई, जो गड्ढों से भरी है और रात में लगभग पूरी तरह से अंधेरा है। शिअद-भाजपा के कार्यकाल में कई बार सड़क की मरम्मत की गई, लेकिन यातायात के सुगम मार्ग के लिए कभी भी इसका पुनर्निर्माण और चौड़ा नहीं किया गया। हाईवे का एक बड़ा हिस्सा बिना रोशनी के रहता है और तेज गति से लापरवाही से ड्राइविंग करने वाली बसों के साथ ड्राइविंग को और भी मुश्किल बना देता है।

डीसी ने कहा कि स्वीकृत 29 किलोमीटर की सड़क के बारे में, पटियाला से बारां गांव तक 8 किलोमीटर की सड़क पहले से ही चार लेन की थी। उन्होंने कहा कि शेष 21 किलोमीटर स्वीकृत खंड को जल्द ही चार लेन का बनाया जाएगा।

“सड़क को दोनों तरफ से 8.75 मीटर चौड़ा किया जाएगा और 1.2 मीटर का सेंटर वर्ज होगा। भाखड़ा नहर पर एक नया इस्पात-संरचित पुल प्रस्तावित किया गया था", डीसी ने कहा।