ईस्ट कोस्ट रेलवे (ECoR) ने अपने अधिकार क्षेत्र से 241.51 मिलियन टन (MT) माल लदान करके 2022-23 में माल ढुलाई में एक नया मील का पत्थर हासिल किया है। इसके साथ, यह भारतीय रेलवे में जोनों में सबसे ऊपर है।
ECoR ने 2021-22 वित्तीय वर्ष में 232.13 मीट्रिक टन लोड किया था। यह एकमात्र रेलवे क्षेत्र भी है, जिसने चालू वित्त वर्ष में 240 मीट्रिक टन मील का पत्थर पार कर लिया है। रेल मंत्रालय ने 2022-23 में 240.6 मीट्रिक टन लोड करने का लक्ष्य रखा था।
प्रति दिन औसतन लगभग 10,000 वैगनों के साथ, रेलवे ज़ोन ने कई चुनौतियों और लोडिंग और ट्रेन संचालन पर प्रतिकूल परिस्थितियों जैसे सार्वजनिक आंदोलन, लोडिंग और अनलोडिंग में श्रमिकों के मुद्दों, माओवादी गतिविधियों और अन्य रेलवे निर्माण गतिविधियों के बाद उल्लेखनीय प्रदर्शन किया है।
सूत्रों ने कहा, ईसीओआर द्वारा 149.64 मीट्रिक टन कोयला प्रमुख वस्तु थी, इसके बाद 25.56 मीट्रिक टन लौह अयस्क, 19.33 मीट्रिक टन लोहा और स्टील, इस्पात संयंत्रों के लिए 7.79 मीट्रिक टन कच्चा माल और 5.9 मीट्रिक टन उर्वरक था।
जबकि खुर्दा रोड मंडल से 155.34 मीट्रिक टन, वाल्टेयर मंडल से 69.63 मीट्रिक टन और संबलपुर मंडल से 16.54 मीट्रिक टन माल लदा गया था। भारतीय रेलवे के 68 मंडलों में दो मंडलों - खुर्दा रोड और वाल्टेयर ने क्रमशः तीसरा और छठा स्थान प्राप्त किया है।
पिछले वित्तीय वर्ष के दौरान, ECoR ने भारतीय रेलवे द्वारा कुल लदान का 15 प्रतिशत योगदान दिया था। दक्षिण पूर्व मध्य रेलवे, जिसने 2022-23 में 214.58 मीट्रिक टन लोड किया, दूसरा सबसे बड़ा लोडिंग ज़ोन है, जबकि दक्षिण पूर्व रेलवे ने 202.61 मीट्रिक टन का लोडिंग आंकड़ा हासिल किया और तीसरे स्थान पर रहा।
ईसीओआर के महाप्रबंधक मनोज शर्मा ने उपलब्धि के लिए कर्मचारियों को बधाई दी। उन्होंने कहा कि कोयला खानों, बंदरगाहों, इस्पात संयंत्रों, सीमेंट, पेट्रोलियम कंपनियों और भारतीय खाद्य निगम सहित सभी हितधारकों के प्रयासों और सहयोग ने भी इस उपलब्धि को हासिल करने में मदद की है।