खुर्दा रोड डिवीजन के तहत भद्रक और कटक रेलवे स्टेशनों के बीच हावड़ा-चेन्नई मुख्य लाइन पर भद्रक-नेरगुंडी तीसरी लाइन परियोजना जल्द ही पूरी हो जाएगी। ईस्ट कोस्ट रेलवे (ECoR) के सूत्रों ने कहा कि लाइन का निर्माण जोरों पर चल रहा है। जबकि 50 प्रतिशत से अधिक निर्माण पहले ही पूरा हो चुका है, शेष कार्य इस वित्तीय वर्ष के अंत से पहले पूरा हो जाएगा। हरिदासपुर और बायरी के बीच 16.8 किमी का हिस्सा जो इस साल जून के आखिरी सप्ताह तक पूरा होना था, मई के पहले सप्ताह से पहले पूरा हो गया था।
भद्रक-निर्गुंडी तीसरी लाइन हाल ही में रेल, संचार और आईटी मंत्री अश्विनी वैष्णव द्वारा समीक्षा की गई परियोजनाओं में से एक थी, जो राज्य में विभिन्न लंबित परियोजनाओं की प्रगति की लगातार निगरानी कर रहे हैं।
हालांकि 92.19 किमी भद्रक-नरगुंडी तीसरी लाइन परियोजना 2012-13 में शुरू की गई थी, लेकिन अंतिम मंजूरी अक्टूबर 2015 में दी गई थी। जाखापुरा और हरिदासपुर के बीच लगभग 23.53 किमी का काम अप्रैल 2016 में पूरा हुआ था, जबकि 4.3 किमी का हिस्सा मई 2019 में कपिलास रोड से सलेगाँव तक चालू किया गया था। इसी तरह, कपिलास रोड से निर्गुंडी तक 4.2 किलोमीटर की दूरी अक्टूबर 2022 में चरणबद्ध तरीके से शुरू की गई थी।
परियोजना के लिए 1,284.39 करोड़ रुपये की नवीनतम अनुमानित लागत में से 648.68 करोड़ रुपये पहले ही खर्च किए जा चुके हैं। लागत के लगभग 50.5 प्रतिशत व्यय के विरूद्ध परियोजना की भौतिक प्रगति लगभग 54 प्रतिशत है।
परियोजना का निरीक्षण करने के बाद, ईसीओआर के महाप्रबंधक मनोज कुमार शर्मा ने अधिकारियों से विभिन्न महत्वपूर्ण परियोजनाओं को समय पर पूरा करने पर ध्यान केंद्रित करने को कहा। उन्होंने अधिकारियों को परियोजनाओं को जल्द पूरा करने के लिए राज्य सरकार सहित हितधारकों के साथ समन्वय करने की भी सलाह दी। एक बार पूरा हो जाने पर, भद्रक-नेरगुंडी तीसरी लाइन क्षेत्र की अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देगी और हावड़ा-चेन्नई मुख्य लाइन पर परेशानी मुक्त ट्रेन संचालन की सुविधा प्रदान करेगी।
क्रेडिट : newindianexpress.com