प्रशासन को कुछ सूझा, पारादीप बंदरगाह से शिपमेंट भेजना बंद कर दिया

रेत शिपमेंट में विसंगतियां सामने आने के बाद जिला प्रशासन ने शुक्रवार को पारादीप बंदरगाह से रेत का निर्यात रोक दिया। सूत्रों ने कहा कि पारादीप बंदरगाह पर लंगर डाले पनामा स्थित एक जहाज को 23,000 टन रेत की खेप के लिए 29 जुलाई को बंदरगाह बंदरगाह पर खड़ा होना था। रेत को चेन्नई स्थित एक परिवहन एजेंसी द्वारा भेजा जाना था।

पिछले महीने, सामाजिक कार्यकर्ता अच्युत मोहंती ने सूचना के अधिकार अधिनियम के माध्यम से बंदरगाह से रेत के अवैध निर्यात के बारे में जानकारी मांगी थी, जिसके दौरान पारादीप पोर्ट अथॉरिटी (पीपीए) के यातायात विभाग ने खुलासा किया कि चेन्नई स्थित कंपनी ने कुल 41,900 टन का निर्यात किया था। 1 दिसंबर, 2022 से 18 अप्रैल, 2023 तक दो अवसरों पर रेत।

हालाँकि, पीपीए के यातायात विभाग द्वारा अन्य 23,000 टन रेत के निर्यात के संबंध में अभी तक कोई जानकारी नहीं दी गई है। इससे यह संदेह पैदा हुआ कि स्थानीय तहसीलदार और प्रशासन से मंजूरी के बिना रेत की अवैध रूप से तस्करी की गई होगी।

मोहंती ने अंतरराज्यीय परिवहन के नाम पर विदेशों में रेत निर्यात की जांच की मांग करते हुए कलेक्टर पारुल पटवारी और कुजंग तहसीलदार प्रीतिपरणा मिश्रा को ज्ञापन सौंपा था। सूत्रों ने बताया कि पारादीप बंदरगाह से रेत परिवहन से पहले स्थानीय तहसीलदार और प्रशासन से मंजूरी लेना अनिवार्य है।

आरोप मिलने के बाद तहसीलदार मिश्रा के नेतृत्व में एक टीम ने पीपीए अधिकारियों के साथ बैठक की. बाद में वे बंदरगाह पहुंचे और उचित पूछताछ के बाद, पीपीए अधिकारियों द्वारा निकासी प्रमाणपत्र प्रदान किए जाने तक रेत की उक्त मात्रा का शिपमेंट रद्द कर दिया।

अतिरिक्त जिला मजिस्ट्रेट, पारादीप, लगनजीत राउत ने बताया कि प्रथम दृष्टया साक्ष्य से पता चलता है कि पारादीप बंदरगाह में जहाजों के माध्यम से रेत के निर्यात में अनियमितताएं थीं। “जांच के दौरान, यह पाया गया कि कटक और केंद्रपाड़ा जिलों में विभिन्न रेत खदानों से भारी मात्रा में रेत उठाई गई थी। हालाँकि, जगतसिंहपुर जिले से अभी तक कोई रेत नहीं उठाई गई है। हमने रेत उठाने के लिए 'वाई' फॉर्म का सत्यापन किया लेकिन हमें 'वाई' फॉर्म की फोटोकॉपी मिली। इसके अलावा, कुछ मूल 'वाई' फॉर्म अवैध पाए गए,'' उन्होंने कहा।

उन्होंने बताया कि प्रशासन ने रेत के निर्यात के लिए संबंधित तहसीलदारों और कलेक्टरों से मंजूरी और दस्तावेज मांगे हैं। तब तक पारादीप बंदरगाह में जहाजों के माध्यम से रेत का परिवहन बंद कर दिया गया था।

पारादीप पोर्ट ट्रस्ट के सूत्रों ने कहा कि पीपीए की इस मामले में कोई भागीदारी नहीं है और रेत का परिवहन करने वाली कंपनी को दस्तावेज प्रस्तुत करने होंगे। उन्होंने कहा, "कहा गया जहाज अब लंगरगाह क्षेत्र में है, दस्तावेज प्राप्त किए बिना उसे बंदरगाह में खड़ा नहीं किया जाएगा।"