भुवनेश्वर और उसके बाद के 75 साल

भुवनेश्वर: भारत के पहले नियोजित शहरों में से एक होने से लेकर 'नंबर 1 स्मार्ट सिटी' का टैग प्राप्त करने और दो अंतरराष्ट्रीय विश्व कप हॉकी आयोजनों की मेजबानी करने तक, भुवनेश्वर में कई चीजें पहली बार होंगी जब वह अपना 75वां स्थापना दिवस मनाएगा।

50,000 से कम लोगों के लिए 1946 में जर्मन वास्तुकार ओटो कोनिग्सबर्गर द्वारा डिजाइन किया गया आधुनिक शहर अब 10 लाख से अधिक आबादी का घर है। एक लोकप्रिय पर्यटन स्थल से शिक्षा केंद्र और खेल राजधानी से आईटी और उद्योग केंद्र तक, राजधानी ने पिछले साढ़े सात दशकों में कई क्षेत्रों में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया है।

ओडिशा कौशल विकास प्राधिकरण के अध्यक्ष सुब्रतो बागची ने आठ साल की उम्र में पहली बार कोरापुट से भुवनेश्वर आने को याद किया। उन्होंने बताया कि यह 1964 की बात है और उन दिनों राजधानी में केवल दो टाउन बसें थीं जो वाणी विहार को लिंगराज मंदिर से जोड़ती थीं।

पिछले कुछ वर्षों में, सार्वजनिक परिवहन में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन आया है। कैपिटल रीजन अर्बन ट्रांसपोर्ट (CRUT) द्वारा संचालित मो बस सेवा के बेड़े में 300 से अधिक बसें हैं जिनमें कई इलेक्ट्रिक बसें शामिल हैं। कोई भी एसी बसों के आराम से न केवल भुवनेश्वर की लंबाई और चौड़ाई में बल्कि पड़ोसी कटक और पुरी में भी बिना पसीना बहाए यात्रा कर सकता है। सवारी-साझाकरण सेवाओं, कैब और ऑटो-रिक्शा का उल्लेख नहीं करना आधुनिक भुवनेश्वर की जीवन रेखा।

अब भुवनेश्वर एक मेट्रो रेल नेटवर्क की ओर भी देख रहा है, जो अगले कुछ वर्षों में एक वास्तविकता हो सकती है, जब ओडिशा सरकार की भव्य योजनाओं को क्रियान्वित किया जाएगा। यह न केवल जन परिवहन सेवा को फिर से परिभाषित करेगा बल्कि अगले कुछ दशकों में राज्य की राजधानी के शहरी विकास की गतिशीलता में एक कायापलट भी लाएगा।

नगर आयुक्त विजय अमृता कुलंगे का कहना है कि सरकार भुवनेश्वर को देश के सबसे अच्छे रहने योग्य शहरों में से एक बनाने के लिए सभी प्रयास कर रही है। , इसकी सुंदरता और हरियाली को बनाए रखना और शहर की सफाई और स्वच्छता में और सुधार करना, ”कुलंगे ने कहा।

विकास के बावजूद, भुवनेश्वर अपनी समृद्ध संस्कृति और परंपरा को संरक्षित और बढ़ावा देने में सक्षम रहा है। महापौर सुलोचना दास का कहना है कि लिंगराज तीर्थ सहित मंदिरों और स्मारकों के संरक्षण और पुनरुद्धार के उद्देश्य से राज्य सरकार की एकमक्षेत्र विरासत परियोजना इस दिशा में एक ऐसा कदम है।

कुलंगे का कहना है कि शहर के हरित आवरण को बढ़ाने, परिवहन के लिए ई-वाहनों के उपयोग के साथ-साथ शहर के कार्बन फुटप्रिंट को कम करने के लिए नवीकरणीय ऊर्जा पर अधिक ध्यान दिया जाएगा। सभी वार्डों में सूक्ष्म स्तर पर प्रबंधन, अधिक सार्वजनिक और सामुदायिक शौचालय और अंतरिक्ष विकास भी आने वाले दिनों में आधुनिक भुवनेश्वर की प्राथमिकता होगी। ।

ऑफिंग में मेट्रो रेल नेटवर्क

अब भुवनेश्वर एक मेट्रो रेल नेटवर्क की ओर भी देख रहा है, जो अगले कुछ वर्षों में एक वास्तविकता हो सकती है, जब ओडिशा सरकार की भव्य योजनाओं को क्रियान्वित किया जाएगा। यह न केवल जन परिवहन सेवा को फिर से परिभाषित करेगा बल्कि अगले कुछ दशकों में राज्य की राजधानी के शहरी विकास की गतिशीलता में एक कायापलट भी लाएगा।