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लेकिन कोई नीति या दिशा-निर्देश नहीं है, यह कारण कैसे बताया जा सकता है। सरकार का यह रुख स्वीकार्य नहीं है।
मुंबई: 'दोपहिया या बाइक टैक्सी के जरिए यात्री परिवहन को अधिकृत किया जाए या नहीं? ऐसी सेवाएं प्रदान करने वाली एग्रीगेटर कंपनियों को लाइसेंस प्राप्त होना चाहिए या नहीं? इसे लेकर अनिश्चितता क्यों है? इस मामले को अधर में नहीं छोड़ा जा सकता। बॉम्बे हाईकोर्ट ने मंगलवार को राज्य सरकार से कहा कि राज्य सरकार को कुछ भूमिका निभानी होगी। साथ ही राज्य में कहां और किसकी बाइक टैक्सी सेवा चल रही है, इसकी सूची प्रस्तुत करने को कहें। गौतम पटेल और न्यायमूर्ति। शिवकुमार डिगगे की अध्यक्षता वाली पीठ ने सरकार से शुक्रवार को अपना पक्ष स्पष्ट करने को कहा।
पिछले महीने पुणे में क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण द्वारा रोपेन ट्रांसपोर्टेशन सर्विसेज कंपनी और मुंबई रैपिडो बाइक टैक्सी सर्विसेज कंपनी में क्षेत्रीय परिवहन प्राधिकरण द्वारा बाइक टैक्सी सेवाओं को बंद करने का आदेश दिए जाने के बाद इन कंपनियों ने याचिकाओं के माध्यम से इसे चुनौती दी है। फिलहाल राज्य सरकार के पास बाइक टैक्सी सेवा को लेकर कोई नीति नहीं है और न ही कोई दिशा-निर्देश निर्धारित किया गया है. इसलिए ऐसी सेवाओं को जारी नहीं रखा जा सकता है। राज्य सरकार की ओर से महाधिवक्ता बीरेंद्र सराफ ने कहा, आवश्यक लाइसेंस के बिना ऐसी सेवा जारी रखने के लिए एक एग्रीगेटर कंपनी को कारण बताओ नोटिस भी जारी किया गया है। तो एक ओर तो सरकार कहती है कि 'जब तक नीति नहीं बन जाती, तब तक ऐसी सेवाएं नहीं चलाई जा सकतीं' और दूसरी ओर यह स्पष्ट नहीं करती कि नीति कब बनेगी। लाइसेंस जारी करने से इंकार करने पर अन्य आधारों पर इनकार किया जा सकता है। लेकिन कोई नीति या दिशा-निर्देश नहीं है, यह कारण कैसे बताया जा सकता है। सरकार का यह रुख स्वीकार्य नहीं है।
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Neha Dani
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