महाराष्ट्र

महाराष्ट्र में 2022 में 7,700 दोपहिया सवारों की मौत हुई, बिना हेलमेट मुख्य कारण

Renuka Sahu
24 Jun 2023 5:20 AM GMT
महाराष्ट्र में 2022 में 7,700 दोपहिया सवारों की मौत हुई, बिना हेलमेट मुख्य कारण
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एक अधिकारी ने कहा कि 2022 में महाराष्ट्र में सड़क दुर्घटना में हुई लगभग 15,000 मौतों में से कुल 7,700 दोपहिया सवार थे, जिनमें से अधिकतर मौतें हेलमेट न पहनने के कारण सिर में चोट लगने के कारण हुईं।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। एक अधिकारी ने कहा कि 2022 में महाराष्ट्र में सड़क दुर्घटना में हुई लगभग 15,000 मौतों में से कुल 7,700 दोपहिया सवार थे, जिनमें से अधिकतर मौतें हेलमेट न पहनने के कारण सिर में चोट लगने के कारण हुईं।

ये आंकड़े राज्य परिवहन आयुक्त द्वारा पिछले सप्ताह जारी एक परिपत्र में साझा किए गए थे।

एक अधिकारी ने कहा, इस स्थिति को देखते हुए, राज्य परिवहन विभाग ने अपने कर्मचारियों को दोपहिया वाहन चालकों को सड़क सुरक्षा के महत्व और इससे संबंधित कानूनी प्रावधानों को समझाने के लिए परामर्श देने के लिए एक राज्यव्यापी अभियान शुरू करने का निर्देश दिया है।

इस साल की शुरुआत में सामने आए आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, 2022 में राज्य में सड़क दुर्घटनाओं में कुल 14,883 लोग मारे गए, जो 2019 के प्री-कोविड-19 वर्ष में दर्ज 12,788 मौतों की तुलना में 2,095 की वृद्धि है।

सर्कुलर में, परिवहन आयुक्त ने बताया कि 2022 में सड़क दुर्घटनाओं में 51 प्रतिशत मौतें दोपहिया सवारों (7,700) की थीं, उन्होंने कहा कि इनमें से अधिकतर घटनाएं हेलमेट न पहनने से सिर में चोट लगने के कारण हुईं।

सर्कुलर में स्थिति को बेहद चिंताजनक बताते हुए कहा गया है कि यह देखा गया है कि 2030 तक सड़क दुर्घटनाओं में 50 फीसदी की कमी लाने के विश्व स्वास्थ्य संगठन के लक्ष्य को हासिल करने के लिए जारी दिशा-निर्देशों का सख्ती से पालन नहीं किया जा रहा है।

एक अधिकारी ने उद्धृत करते हुए कहा, "परिवहन आयुक्त ने सभी क्षेत्रीय परिवहन कार्यालयों (आरटीओ) को निर्देश दिया है कि वे कम उम्र के लोगों की सवारी की घटनाओं पर अंकुश लगाएं और 18 साल से कम उम्र के लोगों पर मोटर वाहन अधिनियम के तहत जुर्माना लगाएं।" गोलाकार.

"सर्कुलर में यह भी बताया गया है कि एमवी अधिनियम की धारा 199 (ए) के तहत, ऐसे नाबालिगों के माता-पिता पर 25,000 रुपये के जुर्माने का प्रावधान है। यह ऐसे नाबालिगों को 25 साल की उम्र तक लाइसेंस जारी करने से भी रोकता है। आरटीओ अधिकारियों ने कहा है इस पहलू के बारे में माता-पिता को परामर्श देने के लिए कहा,'' उन्होंने कहा।

गति प्रतिबंध, एक से अधिक सवारी बैठाने और हेलमेट पहनने की अनिवार्यता के बारे में जागरूकता बढ़ाने के लिए परामर्श भी दिया जाना चाहिए।

सर्कुलर में आरटीओ अधिकारियों को यह सुनिश्चित करने का भी निर्देश दिया गया है कि दोपहिया वाहन निर्माता वाहन खरीदते समय सवारों को दो हेलमेट प्रदान कर रहे हैं।

सर्कुलर में कहा गया है कि दोपहिया वाहनों पर साड़ी गार्ड, फुटरेस्ट और रेस्ट सहित आवश्यक सुरक्षा उपकरण लगाने पर जोर दिया गया है।

महाराष्ट्र में चार करोड़ से अधिक वाहन हैं और लगभग 18,000 किलोमीटर लंबे राष्ट्रीय राजमार्गों सहित राज्य के 3.25 लाख किलोमीटर के सड़क नेटवर्क पर उनका घनत्व हर साल बढ़ रहा है।

8 मार्च को प्रकाशित महाराष्ट्र की नवीनतम आर्थिक सर्वेक्षण रिपोर्ट के अनुसार, 1 जनवरी 2023 तक राज्य में वाहन आबादी 4.33 करोड़ थी।

आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, 2022 में सड़क दुर्घटनाओं में सबसे अधिक वृद्धि यवतमाल (454) में हुई, इसके बाद अहमदनगर (256), पिंपरी-चिंचवड़ शहर (249), पुणे ग्रामीण (213) और पालघर जिले (132) में हुई।

मौतों में सबसे अधिक वृद्धि अहमदनगर (135) में हुई, इसके बाद बुलढाणा (96), चंद्रपुर (75), यवतमाल (72) और सोलापुर जिले (69) में हुई, जबकि घायलों की संख्या में सबसे अधिक वृद्धि नागपुर (367) में हुई। इसके बाद पुणे (295), सतारा (272), सोलापुर (252) और रायगढ़ (242) हैं।

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