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आतंकी नाव 'अटलांटिक' ने लाइसेंस से जुड़े दस्तावेजों को जाली बनाने के लिए इनलैंड वेसल एक्ट का गलत इस्तेमाल किया।
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। आतंकी नाव 'अटलांटिक' ने लाइसेंस से जुड़े दस्तावेजों को जाली बनाने के लिए इनलैंड वेसल एक्ट का गलत इस्तेमाल किया। दो दिन पहले अटलांटिक डूबने से 15 बच्चों सहित 22 लोग डूब गए थे। क्षेत्र में प्रमुख राजनीतिक शक्तियों से मदद प्राप्त करने वाले नाव मालिक नासर के बारे में अब आरोप आसान हैं।
नाव बनाने से पहले समुद्री बोर्ड को मॉडल का खाका और इंजन की ताकत के बारे में विवरण देना अनिवार्य है। नेवल आर्किटेक्चर ड्राइंग और स्टेबिलिटी का निरीक्षण किया जाएगा जिसके बाद पोर्ट मिनिस्ट्री के मुख्य सर्वेक्षक निर्माण के लिए लाइसेंस देंगे। नाव का निर्माण अधिकृत यार्डों में किया जाना चाहिए। अंतर्देशीय जलपोत अधिनियम के तहत किसी भी नियम का उल्लंघन करने पर मालिक से 10,000 रुपये का जुर्माना वसूला जाएगा।इस बीच, मछली पकड़ने वाले जहाजों को पर्यटक नौकाओं में बदलना अवैध है। समुद्री बोर्ड के अधिकारियों ने मालिक को नियमों के झंझटों से बचने में मदद की। 'अटलांटिक' रजिस्ट्रेशन का इंतजार कर रहा था, तभी हुई घटना रजिस्ट्रेशन कराने से पहले 'अटलांटिक' ने तनूर में नियम तोड़कर कारोबार शुरू किया। स्थानीय लोगों और मूल निवासियों ने निगम और समुद्री बोर्ड से इसकी शिकायत की, लेकिन नासर अपने राजनीतिक रसूख के साथ किए गए उल्लंघन के लिए किसी भी कार्रवाई से बच गया।
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