कर्नाटक

बेंगलुरु और मैसूर को जोड़ने वाली टीपू एक्सप्रेस का नाम बदलकर वोडेयार एक्सप्रेस कर दिया गया

Deepa Sahu
8 Oct 2022 7:24 AM GMT
बेंगलुरु और मैसूर को जोड़ने वाली टीपू एक्सप्रेस का नाम बदलकर वोडेयार एक्सप्रेस कर दिया गया
x
रेलवे बोर्ड ने शुक्रवार, 9 अक्टूबर को बेंगलुरु और मैसूर को जोड़ने वाली एक ट्रेन का नाम बदलकर टीपू एक्सप्रेस से वोडेयार एक्सप्रेस कर दिया।
रेलवे बोर्ड ने शुक्रवार, 9 अक्टूबर को बेंगलुरु और मैसूर को जोड़ने वाली एक ट्रेन का नाम बदलकर टीपू एक्सप्रेस से वोडेयार एक्सप्रेस कर दिया। नाम परिवर्तन की घोषणा मैसूर से भारतीय जनता पार्टी (भाजपा) के सांसद प्रताप सिम्हा ने की। उन्होंने इस साल जुलाई में केंद्रीय रेल मंत्री को लिखे एक पत्र को ट्वीट किया जिसमें कहा गया था, "वोडेयार राजवंश के योगदान को ध्यान में रखते हुए, न केवल रेलवे के विकास के लिए बल्कि इसे एक आधुनिक राज्य के रूप में बदलने के लिए भी, एक मजबूत भावना है। मेरे संसदीय क्षेत्र के लोगों का नाम बदलने के लिए (ट्रेन)।
मैसूर और तलगुप्पा को जोड़ने वाली एक अन्य एक्सप्रेस सेवा का नाम कन्नड़ कवि कुवेम्पु के नाम पर तलगुप्पा एक्सप्रेस से बदलकर कुवेम्पु एक्सप्रेस कर दिया गया। अपने पत्र में कुवेम्पु की उपलब्धियों के बारे में बोलते हुए, सिम्हा ने कहा, "वह (कुवेम्पु) अंधविश्वास, अंध विश्वास और जाति, पंथ और अन्य समूहों के आधार पर विभाजन में विश्वास नहीं करते थे। वह साहित्य अकादमी पुरस्कार और पद्म भूषण के प्राप्तकर्ता थे। " पत्र में यह भी कहा गया है कि इस नाम परिवर्तन का मैसूर के लोगों और कवि के गृहनगर शिवमोग्गा पर "गहरा प्रभाव" पड़ेगा।
फरवरी में सिम्हा ने केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात के बाद नाम में बदलाव किया, जहां उन्होंने नाम बदलने का अनुरोध किया। तलगुप्पा एक्सप्रेस का नाम बदलने से विवाद नहीं हुआ, लेकिन टीपू एक्सप्रेस का नाम बदलने से राज्य में कई आलोचकों ने आलोचना की। डेक्कन हेराल्ड के अनुसार, कर्नाटक रेलवे वेदिके के लोकेश टीपी ने कहा कि यह नाम परिवर्तन "अनावश्यक राजनीति" है और सिम्हा को एक नई ट्रेन के लिए कहा जाना चाहिए था और मौजूदा ट्रेन का नाम बदलने के बजाय वोडेयार के नाम पर रखा जाना चाहिए था। उन्होंने कहा कि मौजूदा ट्रेन का नाम बदलने से लोगों को कोई फायदा नहीं होगा और सांसद ने पीक आवर्स के लिए नई ट्रेन की मांग की होगी।
टीपू एक्सप्रेस को पहली बार 1980 में बेंगलुरु और मैसूर को जोड़ने वाली सुपरफास्ट ट्रेन के रूप में पेश किया गया था। इसने लगभग 3 घंटे में 139 किलोमीटर की दूरी तय की।
Next Story