कर्नाटक

दक्षिण भारत का सबसे ऊंचा रेल-रोड फ्लाईओवर लगभग तैयार, लेकिन खोला नहीं जा सका

Renuka Sahu
11 Aug 2023 5:45 AM GMT
दक्षिण भारत का सबसे ऊंचा रेल-रोड फ्लाईओवर लगभग तैयार, लेकिन खोला नहीं जा सका
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दक्षिण भारत का सबसे ऊंचा रेल-सह-सड़क फ्लाईओवर जयदेव चौराहे पर मारेहनहल्ली रोड पर बन रहा है, जिसका काम लगभग पूरा हो चुका है और सड़क पर फिनिशिंग का काम चल रहा है।

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। दक्षिण भारत का सबसे ऊंचा रेल-सह-सड़क फ्लाईओवर जयदेव चौराहे पर मारेहनहल्ली रोड पर बन रहा है, जिसका काम लगभग पूरा हो चुका है और सड़क पर फिनिशिंग का काम चल रहा है। हालाँकि, बेंगलुरु के सबसे बड़े चोकपॉइंट्स में से एक, सेंट्रल सिल्क बोर्ड जंक्शन पर यातायात को कम करने की इसकी क्षमता फिलहाल सफल नहीं होगी। मेट्रो के वरिष्ठ अधिकारियों ने कहा कि जब तक इस तक जाने वाले रैंप तैयार नहीं हो जाते, तब तक फ्लाईओवर को यातायात के लिए नहीं खोला जा सकता।

आरवी रोड-बोम्मासंद्रा मेट्रो लाइन (रीच-5) के संबंध में रागीगुड्डा और सेंट्रल सिल्क बोर्ड के बीच बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (बीएमआरसीएल) द्वारा फ्लाईओवर का निर्माण किया जा रहा है, जो इस साल दिसंबर तक लॉन्च होने वाला है।
फ्लाईओवर में जमीन से ऊपर दो परतें हैं, पहले स्तर पर चार लेन हैं, जबकि दूसरे स्तर पर मेट्रो ट्रैक होंगे। “फ्लाईओवर की लंबाई 3.2 किमी है, जबकि इसकी ऊंचाई 31 मीटर तक बढ़ जाती है, जो इसे दक्षिण भारत में सबसे ऊंचा बनाती है। हालांकि फ्लाईओवर अभी तैयार है, लेकिन रैंप के निर्माण में देरी ने यह सुनिश्चित कर दिया है कि इसे लाइन के लॉन्च से पहले ही खोला जा सकता है, ”एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा। तैयार होने पर, यह एचएसआर लेआउट और इलेक्ट्रॉनिक सिटी तक आसान पहुंच प्रदान करेगा।
एएफसीओएनएस इन्फ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड को आउटर रिंग रोड पर एक परियोजना के साथ-साथ देर से अनुबंध दिया गया था। “पिछले ठेकेदार, जिसे काम पूरा करना था, ने इसे छोड़ दिया। इसका दोबारा टेंडर किया गया और AFCONS इसे पूरा कर रहा है। हालाँकि, चूंकि उन्होंने देरी से शुरुआत की थी, इसलिए काम पूरा होने में समय लगेगा।''
एक वरिष्ठ ट्रैफिक पुलिस अधिकारी ने टीएनआईई को बताया कि उन्होंने बीएमआरसीएल को सर्वोच्च प्राथमिकता पर काम करने के लिए कहा है। “इससे हमें बहुत मदद मिलेगी। बीटीएम लेआउट से आउटर रिंग रोड की ओर जाने वाले रैंप का उपयोग आईटी पेशेवरों द्वारा बहुत अधिक किया जाता है और इसके पूरा होने पर वे एक आरामदायक सवारी कर सकते हैं। इसी तरह, इलेक्ट्रॉनिक्स सिटी और होसुर की ओर जाने वाले वाहनों को लूप इस तरफ मोड़ देगा। इससे 100 सेकंड की बचत होगी और सिग्नलिंग के चार चरण घटकर दो हो जाएंगे, ”उसने कहा।
उन्होंने कहा कि ट्रैफिक पुलिस मेट्रो को पूरा सहयोग दे रही है ताकि परियोजना को जल्द से जल्द पूरा किया जा सके। AFCONS से किसी ने भी इस रिपोर्टर के बार-बार कॉल का जवाब नहीं दिया।
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