मंगलुरु: सड़क सुरक्षा सप्ताह मनाए जाने के एक महीने बाद, जब यातायात पुलिस और परिवहन विभाग ने तीव्र हॉर्न के उपयोग पर पूर्ण नियंत्रण कर लिया था, तो वे प्रतिशोध के साथ वापस आ गए हैं।
जब मोटर चालक आहें भर रहे थे और ध्वनि प्रदूषण विरोधी कार्यकर्ता तेज हॉर्न पर अपनी जीत पर खुशी मना रहे थे, तभी निजी बस लॉबी ने अपने वाहनों में तेज हॉर्न लगा दिए, इससे भी अधिक परेशान करने वाली बात यह है कि उन्होंने तेज हॉर्न लगाए हैं, जो और भी अधिक खतरनाक है. मालिक से लीज पर एक निजी बस लेने वाले रफीक अहमद ने कहा, "परिवहन अधिकारियों ने पुराने हॉर्न जब्त कर लिए हैं, हमें उतनी तीव्रता वाले हॉर्न नहीं मिलते हैं, इसलिए हमने पैसे देकर बेहतर हॉर्न लगाए हैं।" उन्होंने कहा कि 250 से अधिक वाहन नए और तेज़ हॉर्न के लिए आए हैं।
परिवहन अधिकारियों के इंजीनियरों के मुताबिक, यहां बसों में 100 डेसिबल वाले हॉर्न होते हैं और हर बस में दो ऐसे हॉर्न होते हैं, जो मेट्रो ट्रेनों में लगे हॉर्न से सिर्फ 25 फीसदी कम हैं। मंगलुरु में बसों के ड्राइवर उन्हें अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं के खिलाफ हथियार के रूप में उपयोग करते हैं। वे भीड़-भाड़ वाली जगहों पर हॉर्न लीवर को दबा कर रखते हैं और लोगों को डरावने और तेज़ हॉर्न से डराते हैं।
आपको इतने बड़े सींगों की आवश्यकता क्यों है? जब शहरी मार्ग पर एक ड्राइवर शब्बीर (अनुरोध पर नाम बदल दिया गया) से पूछा गया तो उसने बताया कि “हमारे पास समय की बहुत कमी है, दिन के अधिकांश भाग के लिए उसी मार्ग पर प्रत्येक शेड्यूल को केवल 45 सेकंड से अलग किया जाता है। हमारे सामने धीमी गति से जा रहा एक भी दोपहिया वाहन हमारी टाइमिंग को बिगाड़ सकता है, केवल 30 सेकंड की देरी एक ही दिशा में जा रही दो बसों के बीच सड़क पर टकराव का कारण बन सकती है, ”शब्बीर ने बताया। यही कारण है कि हमें अन्य सभी मोटर चालकों को अपने रास्ते से हटाने के लिए तेज़ हॉर्न की आवश्यकता होती है, हालाँकि हमें उनके लिए खेद है कि हम कुछ नहीं कर सकते जैसा कि अन्य ड्राइवर कहते हैं।
अधिकार कार्यकर्ता हनुमंत कामथ का कहना है कि समय की चाहे जो भी बाधा हो, उन्हें अभी भी वैध परिचालन मानदंडों के भीतर काम करना होगा, वे बसों को लापरवाही से नहीं चला सकते हैं या अन्य सड़क उपयोगकर्ताओं पर तेज़ हॉर्न नहीं बजा सकते हैं।
हालाँकि पुलिस और परिवहन अधिकारी इस बात पर ज़ोर देते हैं कि तेज़ हॉर्न के ख़िलाफ़ अपना अभियान जारी रखने के लिए उन्हें रोकने वाला कोई नहीं है। वे इस गलतफहमी में न रहें कि हम साल में केवल एक बार सड़क सुरक्षा सप्ताह के दौरान तेज हॉर्न के खिलाफ अभियान चलाते हैं। सड़क उपयोगकर्ता तेज़ हॉर्न वाले वाहनों के नंबर नोट करने के लिए स्वतंत्र हैं, जरूरी नहीं कि निजी बसें हों, बल्कि उस मामले में कोई भी वाहन हो, और पुलिस नियंत्रण कक्ष (डायल 100) को सूचित करें, हम कार्रवाई करेंगे, सहायक पुलिस आयुक्त (यातायात) बताएं यातायात पुलिस सूत्र.