बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे: जुलाई से बाइक, ऑटो पर प्रतिबंध

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। दोपहिया, तिपहिया, ट्रैक्टर जैसे कृषि वाहन और साइकिल को जुलाई के मध्य से बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे में प्रवेश करने की अनुमति नहीं दी जाएगी। भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण के अधिकारियों ने टीएनआईई को बताया कि वे अगले 10-15 दिनों में इस संबंध में आधिकारिक अधिसूचना का इंतजार कर रहे हैं।

119 किलोमीटर लंबा ई-वे जो यात्रियों को बेंगलुरु से मैसूरु तक केवल 90 मिनट में पहुंचने में मदद करता है, मार्च में प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा इसके आधिकारिक उद्घाटन के बाद से किसी न किसी कारण से चर्चा में है। पिछले अक्टूबर में यातायात के लिए खोले गए 6-10 लेन ई-वे पर 150 से अधिक लोगों की जान जा चुकी है।

जब से ई-वे को यातायात के लिए खोला गया है, तब से दोपहिया और तिपहिया वाहनों पर प्रतिबंध लगाने पर चर्चा हो रही है क्योंकि कहा जाता है कि ये उन वाहनों के लिए खतरा पैदा करते हैं जिन्हें 120 किमी / घंटा की गति से यात्रा करने की अनुमति है। पहले, सुपरबाइक्स को अनुमति देने की योजना थी, हालांकि, उन पर भी प्रतिबंध लगाया जाएगा क्योंकि अधिकारियों ने कहा कि उनमें से अधिकांश लेन अनुशासन का पालन नहीं करते हैं और निषिद्ध उच्च गति पर यात्रा करते हैं।

“दिल्ली-मेरठ और दिल्ली-वडोदरा एक्सप्रेसवे की तर्ज पर, बेंगलुरु-मैसूर एक्सप्रेसवे पर दोपहिया और तिपहिया वाहनों को प्रतिबंधित किया जाएगा। एक बार अधिसूचित होने पर, प्रतिबंध तुरंत लागू किया जाएगा, ”विवेक जयसवाल, क्षेत्रीय अधिकारी, एनएचएआई, बेंगलुरु ने कहा। उन्होंने कहा कि उपरोक्त सभी प्रक्रियाएं 10-15 दिनों की अवधि में पूरी होने की उम्मीद है।

ई-बस ने मालवाहक वाहन को टक्कर मार दी, जिससे केएसआरटीसी चालक की मौत हो गई

बेंगलुरु: केएसआरटीसी की एक पावरप्लस इलेक्ट्रिक बस बुधवार को दुर्घटनाग्रस्त हो गई, जिसमें चालक की मौत हो गई और तीन यात्री घायल हो गए। बेंगलुरु सेंट्रल डिवीजन से जुड़ी बस मदिकेरी से बेंगलुरु की ओर जा रही थी, तभी मैसूर-बेंगलुरु राजमार्ग पर आगे चल रहे प्लाईवुड शीट ले जा रहे एक मालवाहक वाहन से उसकी टक्कर हो गई। मालवाहक वाहन अचानक धीमा हो गया था, क्योंकि उसका एक टायर फट गया था, जिससे ई-बस ने उसे पीछे से टक्कर मार दी। टक्कर के कारण उभरी हुई प्लाईवुड की चादरें बस की विंडशील्ड को तोड़ते हुए ड्राइवर की छाती पर लगीं, जिससे वह नियंत्रण खो बैठा। उनकी चोटों के कारण मृत्यु हो गई। मृतक की पहचान रमेश जी (51) के रूप में की गई है, जिन्होंने 19 वर्षों से अधिक समय तक केएसआरटीसी में सेवा की थी।