बाढ़ से त्रस्त कश्मीर घाटी के लिए, बाढ़ फैलाव चैनल को ऊपर नहीं फैलाना चाहिए

कश्मीर में, एक शांत और विस्तृत बाढ़ फैलाव चैनल दोहरी पहचान रखता है - बाढ़ के दौरान राजधानी श्रीनगर में जीवन और आजीविका का संरक्षक, जबकि सूखे के दौरान मनोरंजक गतिविधियों और अवकाश के लिए अपने हरे-भरे विस्तार की पेशकश करता है।

फ्लड स्पिल चैनल क्रिकेट, फुटबॉल और दौड़ के लिए खेल के मैदान के रूप में कार्य करता है। हर दिन, पुरुषों और महिलाओं को आवारा कुत्तों को रोकने के लिए लाठियों से लैस होकर इसके किनारों पर दौड़ते और चलते देखा जा सकता है। हालाँकि, जब नदी अपने खतरे के स्तर को पार कर जाती है, तो श्रीनगर से आकर्षक वुलर झील तक फैला 48 किमी लंबा बाढ़ फैलाव चैनल घाटी की जीवन रेखा बन जाता है।

यह झेलम से अतिरिक्त पानी को मोड़कर बाढ़ प्रबंधन में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है, जो दक्षिण कश्मीर से निकलती है और कश्मीर में अतिरिक्त पानी के प्राकृतिक अवशोषक वुलर झील में प्रवेश करने से पहले श्रीनगर से होकर गुजरती है।

20वीं सदी की शुरुआत में, महाराजा प्रताप सिंह ने नदी से अतिरिक्त बाढ़ के पानी को बटमालू और होकरसर की निचली आर्द्रभूमियों में पुनर्निर्देशित करने के लिए एक बाढ़ फैलाव चैनल का निर्माण किया। निचले इलाके अब आर्द्रभूमि नहीं रहे; वे अब विशाल शहरी केंद्र बन गए हैं, जो लगातार बढ़ते श्रीनगर शहर का संकेत देते हैं।

महत्वपूर्ण बाढ़ नियंत्रण उपायों में से एक 1893 की बड़ी बाढ़ के बाद 1903 में फ्लड स्पिल चैनल (एफएससी) का निर्माण था। फ्लड स्पिल चैनल को लगभग 17,500 क्यूसेक पानी को संभालने के लिए डिज़ाइन किया गया था, लेकिन अवसादन के कारण इसकी वर्तमान क्षमता कम हो गई। उसका लगभग 50% ही है।

अधिकारियों का कहना है कि 2009-10 में सिंचाई एवं बाढ़ नियंत्रण विभाग ने बाढ़ शमन कार्यक्रम के लिए 2038 करोड़ रुपये का प्रोजेक्ट जल संसाधन मंत्रालय को भेजा था. अधिकारियों का कहना है कि चूंकि सरकार को पता था कि हर 100 साल में एक बड़ी बाढ़ आने की आशंका है, इसलिए उसने बाढ़ स्पिल चैनल की ड्रेजिंग और अन्य संबंधित कार्यों के लिए 100 करोड़ रुपये आवंटित किए।

बाढ़ नियंत्रण एवं सिंचाई विभाग की वेबसाइट के अनुसार, 2012 में ड्रेजिंग के माध्यम से फ्लड स्पिल चैनल की वहन क्षमता 4000 क्यूसेक से बढ़ाकर 8000 क्यूसेक कर दी गई थी। फिर सितंबर 2014 में जम्मू-कश्मीर में विनाशकारी बाढ़ आई, जब फ्लड स्पिल चैनल और झेलम के तटबंध टूट गए, जिससे श्रीनगर पूरी तरह जलमग्न हो गया। बाढ़ ने 300 लोगों की जान ले ली और लगभग 20 लाख परिवारों को प्रभावित किया। प्रभावित आबादी में, 14 लाख लोगों ने अपनी घरेलू संपत्ति और आजीविका खो दी, 67,000 घर पूरी तरह से क्षतिग्रस्त हो गए, और 66,000 से अधिक आंशिक रूप से क्षतिग्रस्त हो गए। सरकार अब कहती है कि 2014 की बाढ़ के दौरान फ्लड स्पिल चैनल की वहन क्षमता सिर्फ 4000 क्यूसेक थी।

2014 की बाढ़ के बाद, केंद्र सरकार ने तटबंधों को सुधारने और ड्रेजिंग और अन्य कार्यों को पूरा करने के लिए 2023 करोड़ रुपये की धनराशि को मंजूरी दी। इस परियोजना को प्रधान मंत्री विकास पैकेज के तहत वित्त पोषित किया गया था। केंद्र सरकार ने बाढ़ प्रबंधन योजना को दो चरणों में बांटा है. इसने पहले चरण के लिए लगभग 400 करोड़ रुपये मंजूर किये।

चरण-I में बाढ़ फैलाव चैनल की वहन क्षमता बढ़ाने, झेलम बांधों के संरक्षण कार्य और भूमि मुआवजे पर महत्वपूर्ण ध्यान केंद्रित किया गया था।

पिछले साल मुख्य अभियंता सिंचाई और बाढ़ नियंत्रण विभाग नरेश कुमार ने घोषणा की थी कि बाढ़ शमन परियोजना का पहला चरण पूरा हो गया है और झेलम नदी के तटबंध और बाढ़ फैलाव चैनल सुरक्षित हैं। उन्होंने यह भी कहा कि फ्लड स्पिल चैनल की ड्रेजिंग की गई है और चैनल से 35 लाख क्यूबिक मीटर तलछट हटा दी गई है। उन्होंने कहा कि विभाग बाकी खुदाई को दूसरे चरण में करने की योजना बना रहा है। मुख्य अभियंता ने यह भी कहा कि बाढ़ फैलाव चैनल और नदी की वहन क्षमता बढ़ा दी गई है।

अधिकारियों का कहना है कि यूटी सरकार अब शेष 1600 करोड़ रुपये के साथ परियोजना के दूसरे चरण पर काम शुरू करेगी, जिसमें बाढ़ फैलाव चैनल को चौड़ा करना और झेलम से वुलर झील में एक निकास बनाना शामिल है। कार्यवाहक मुख्य अभियंता मोहम्मद सलीम मलिक ने टिप्पणी के लिए फोन नहीं उठाया। जबकि कुमार ने कहा कि वह छुट्टी पर हैं.

2018 की पीडीपी-भाजपा सरकार की योजना के अनुसार, दूसरे चरण का लक्ष्य दक्षिण कश्मीर में झेलम की जल वहन क्षमता को 60,000 क्यूसेक की अधिकतम क्षमता तक बढ़ाना था और श्रीनगर में जल वहन क्षमता को 35,000 क्यूसेक तक बढ़ाना था। शेष 25,000 क्यूसेक पानी को बाढ़ स्पिल चैनल के माध्यम से मोड़ने का प्रस्ताव था।

2018 में, पूर्व कार्य मंत्री, नईम अख्तर का कहना है कि एक प्रस्ताव बाढ़ फैल चैनल को डिस्टिल करने और एक नए राजमार्ग के लिए भरने की सामग्री के रूप में इसकी मिट्टी का उपयोग करने का था। उनका कहना है कि पीडीपी-बीजेपी सरकार भंग होने के बाद प्रस्ताव लागू नहीं किया गया. इसके बजाय, सरकार ने राजमार्ग और सड़क निर्माण के लिए अपनी मिट्टी का उपयोग करके, बडगाम और अन्य जिलों में ऊंचे इलाकों को ध्वस्त करने का विकल्प चुना। उन्होंने कहा कि इस आपदा से बचा जा सकता था।