यमुनानगर जिले में बेखौफ दौड़े भारी लदे वाहन
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। जिला परिवहन अधिकारी और चार कलेक्शन एजेंटों की गिरफ्तारी से यमुनानगर जिले में वाहनों की ओवरलोडिंग पर कोई रोक नहीं लग रही है. यहां क्षमता से अधिक लदे भारी वाहन बेखौफ दौड़ते रहते हैं।
लोगों का कहना है कि ओवरलोड वाहन सड़कों को नुकसान पहुंचाते हैं जिससे अंततः निवासियों और यात्रियों को असुविधा होती है।
राज्य सतर्कता ब्यूरो की एक टीम ने हाल ही में पांच आरोपियों, डीटीओ-सह-सचिव, आरटीए, डॉ सुभाष चंदर, और चार संग्रह एजेंट अंकित गर्ग, नीरज गुलाटी, माणिक और संदीप को धन के लिए ओवरलोडेड भारी वाहनों को सुरक्षित मार्ग प्रदान करने के आरोप में गिरफ्तार किया। .
सूत्रों ने कहा कि यमुनानगर और करनाल जिलों में डीटीओ के कार्यालयों में तैनात कुछ और अधिकारी कथित तौर पर वीबी की जांच के दायरे में थे, इसलिए, डीटीओ कार्यालयों की टीमें (मुख्य रूप से यमुनानगर में) ओवरलोड पर कार्रवाई करने के लिए मैदान में जाने से हिचकिचा रही थीं। वाहन।
डॉ सुभाष चंदर को डीटीओ-सह-सचिव, आरटीए, यमुनानगर के रूप में तैनात किया गया था, और उनके पास डीटीओ, करनाल का अतिरिक्त प्रभार भी था।
"खनन सामग्री से लदे भारी वाहन आमतौर पर जिले की विभिन्न सड़कों पर देखे जाते हैं। लंबे समय से इस मुद्दे को उठा रहे अधिवक्ता वरयाम सिंह ने कहा कि वाहनों के ओवरलोडिंग के कारण निवासियों को बहुत परेशानी का सामना करना पड़ता है।
उन्होंने कहा कि डीटीओ और कुछ एजेंटों की गिरफ्तारी के बाद भी यमुनानगर जिले में सड़कों पर ओवरलोड वाहनों की संख्या में कोई कमी नहीं आई है.
"आरटीए के अधिकारियों का दावा है कि वे ओवरलोडिंग को रोकने के लिए नियमित आधार पर ऐसे वाहनों का चालान करते हैं, लेकिन जमीनी स्तर पर स्थिति अलग दिखती है। वरयाम सिंह ने कहा कि ओवरलोड वाहनों को मुख्य रूप से रात के समय सड़कों पर आसानी से दौड़ते देखा जा सकता है।
यमुनानगर निवासी अनिल कुमार ने कहा कि ओवरलोड वाहन अक्सर दुर्घटनाओं में शामिल होते हैं जिनमें कीमती जान चली जाती है।
अनिल कुमार ने कहा, "भारी लोड वाले वाहन न केवल सड़क की सतहों को नुकसान पहुंचा रहे हैं, लोगों के जीवन को खतरे में डाल रहे हैं और पर्यावरण को प्रदूषित कर रहे हैं, बल्कि राज्य के खजाने को भी नुकसान पहुंचा रहे हैं।"
जानकारी के अनुसार जिले में कई खनन खदानें हैं। ट्रक, टिपर और ट्रैक्टर-ट्रेलर राज्य में अन्य स्थानों पर आपूर्ति करने के लिए स्टोन क्रशर, स्क्रीनिंग प्लांट और खदानों से रेत, बजरी, बोल्डर और बजरी उठाते हैं।
निवासियों ने आरोप लगाया कि यमुनानगर ने अपने बोर्डर को उत्तर प्रदेश के साथ साझा किया और खनन सामग्री के साथ कई ओवरलोड भारी वाहन आसानी से आरटीओ कार्यालय के अधिकारियों की मिलीभगत से उत्तर प्रदेश में प्रवेश कर गए।
