हरियाणा: एनजीटी ने खनन के लिए यमुना पर अस्थाई पुल बनाने पर रोक लगा दी है

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी) ने रेत खनन के लिए यमुना के पार खनन ठेकेदारों द्वारा अस्थायी पुलों के निर्माण की अनुमति देने से हरियाणा को रोक दिया है।

यह निर्देश ऐसे मामले में आया है, जहां हरियाणा सरकार की 19 अक्टूबर, 2021 की नदी पर इस तरह के पुलों की अनुमति देने की नीति को चुनौती दी जा रही है।

23 फरवरी को मामले में फिर से सुनवाई के दौरान, एनजीटी ने कहा, “राष्ट्रीय हरित अधिकरण अधिनियम, 2010 की धारा 20, अन्य बातों के साथ-साथ इस न्यायाधिकरण को एहतियाती सिद्धांत लागू करने के लिए बाध्य करती है। इसके मद्देनजर, यह आदेश दिया जाता है कि किसी भी रेत खनन और संबद्ध गतिविधियों को सुविधाजनक बनाने के लिए यमुना नदी पर किसी भी अस्थायी पुल के निर्माण की अनुमति नहीं दी जाएगी।

एनजीटी ने आगे कहा कि मामले में शामिल सवालों के न्यायसंगत और उचित निर्णय के लिए पर्यावरण, वन और जलवायु परिवर्तन मंत्रालय (एमओईएफ और सीसी) और जल शक्ति मंत्रालय की उपस्थिति आवश्यक थी। एनजीटी ने कहा, "तदनुसार, एमओईएफ और सीसी और भारत सरकार के जल शक्ति मंत्रालय को प्रतिवादी के रूप में पक्षकार बनाने का आदेश दिया जाता है।"

इससे पहले, 2022 में, सोनीपत निवासी विकास कुमार ने मैसर्स योद्धा माइंस के खिलाफ एनजीटी का दरवाजा खटखटाया था, जिसमें आरोप लगाया गया था कि अवैध पुल का निर्माण करके यमुना के प्राकृतिक प्रवाह को मोड़ दिया गया है। कार्यवाही के दौरान, खनन के लिए अस्थायी पुलों की अनुमति देने की हरियाणा की नीति भी सवालों के घेरे में आ गई।

आयुक्त एवं सचिव, हरियाणा सरकार, सिंचाई एवं जल संसाधन, पंकज अग्रवाल ने ट्रिब्यूनल के समक्ष 30 जनवरी को एक लिखित उत्तर में प्रस्तुत किया है कि उनकी नीति "नदी की पूरी चौड़ाई में किसी भी प्रकार के निर्माण की अनुमति नहीं देती है सिवाय इसके कि केवल नदी के प्राकृतिक प्रवाह के कारण विकसित खाड़ियों के बीच में"।

अपनी नीति की पृष्ठभूमि देते हुए, उन्होंने ट्रिब्यूनल को बताया कि खनन ठेकेदारों के अनुरोध के बाद, 20 अगस्त, 2020 को हरियाणा के मुख्यमंत्री के साथ एक बैठक में यह निर्णय लिया गया कि नदी के किनारे के क्षेत्रों में खनन कार्यों के लिए नदी के किनारों को पार करने की आवश्यकता है। खनन ब्लॉक में शामिल विभिन्न क्षेत्रों तक पहुँचने के लिए नदी चैनल और "सिंचाई विभाग उत्खननकर्ताओं के परिवहन वाहनों आदि को पार करने के लिए आवश्यक संरचनाओं का निर्माण कर सकता है"।

9 फरवरी, 2021 को इस मुद्दे पर और विचार-विमर्श के दौरान, जहां खनन विभाग, हरियाणा राज्य प्रदूषण नियंत्रण बोर्ड और सिंचाई विभाग के अधिकारी उपस्थित थे, सीएम ने देखा कि सिंचाई विभाग द्वारा क्रॉसओवर बिंदुओं के निर्माण में काफी समय लगता है और विलंबित अवधि में ऐसे बिंदुओं की उपयोगिता शून्य हो जाती है।

सोनीपत निवासी ने ट्रिब्यूनल का रुख किया था

2022 में, सोनीपत निवासी विकास कुमार ने एनजीटी से संपर्क किया था, जिसमें आरोप लगाया गया था कि अवैध पुल का निर्माण करके यमुना के प्राकृतिक प्रवाह को मोड़ दिया गया था। कार्यवाही के दौरान, खनन के लिए अस्थायी पुलों की अनुमति देने की हरियाणा की नीति सवालों के घेरे में आ गई