मत्स्य विभाग ने अपने एकमात्र ट्रॉलर के काम करना बंद करने तक इंतजार क्यों किया?
पंजिम : मत्स्य विभाग अपनी गश्ती नौकाओं को लेकर अपनी ही अक्षमता के जाल में उलझता जा रहा है.
राज्य के मत्स्य विभाग ने सोमवार को कहा कि जहाज़ पर मौजूद कर्मचारियों के साथ-साथ "थोड़े समय" के लिए और "बहुउद्देशीय उपयोग" के लिए ट्रॉलरों की आवश्यकता होती है।
लेकिन अगर ऐसा था, तो वह ऐसी स्थिति में क्यों है जहां उसकी आखिरी गश्ती नौका खराब है? अब यह दावा करता है कि यह तटरक्षक को इसे प्रदान करने के लिए हमेशा नावों को किराए पर लेता है।
“भारतीय तटरक्षक ने हमें सागर कवच तटीय सुरक्षा अभ्यास के लिए कम से कम पाँच मछली पकड़ने के जहाज प्रदान करने के लिए कहा है। इसलिए, इसके लिए हम हमेशा हर साल ट्रॉलर किराए पर लेते रहे हैं और चूंकि ये जहाज हमारे साथ रहेंगे, इसलिए हम इनका इस्तेमाल गश्त आदि सहित अन्य उद्देश्यों के लिए करेंगे, ”विभाग के एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा।
विभाग यह बताने को तैयार नहीं है कि "हाल ही में" कहने की आड़ में उसकी गश्ती नौका कब टूट गई।
विभाग के अधिकारी ने कहा "हाल ही में गश्ती पोत टूट गया" और कहा कि विभाग ने एक एजेंसी नियुक्त करने की प्रक्रिया शुरू कर दी है जिसे जहाज की मरम्मत और वार्षिक रखरखाव का काम सौंपा जाएगा।
यह हमें दूसरे प्रश्न पर लाता है। वार्षिक रखरखाव अनुबंध क्यों नहीं था?
"हमारा पोत हाल ही में टूट गया। पेट्रोलिंग वेसल के सालाना मेंटेनेंस के लिए हमने टेंडर मांगा था। प्रक्रिया जारी है... दो (एजेंसियों) ने उद्धृत किया है और हमने सरकार के समक्ष वित्तीय स्वीकृति के लिए फ़ाइल को स्थानांतरित कर दिया है, अधिकारी ने कहा।
यह पूछे जाने पर कि क्या विभाग ने नए गश्ती जहाजों को खरीदने का प्रस्ताव दिया है, अधिकारी ने कहा कि "हाल के दिनों" में, विभाग ने केंद्र सरकार को केंद्र प्रायोजित योजना के तहत 12 जहाज उपलब्ध कराने का अनुरोध भेजा है और कहा कि गोवा का अनुरोध है जांच की जा रही है और केंद्र से सकारात्मक प्रतिक्रिया की उम्मीद है।
उन्होंने कहा कि समुद्र में अवैध मछली पकड़ने पर कड़ी निगरानी रखने के लिए एक अलग "समुद्री प्रवर्तन विंग" बनाया जाएगा और नामित अधिकारियों को समुद्र में गश्त करने की जिम्मेदारी सौंपी जाएगी.
मत्स्य मंत्री नीलकंठ हलारंकर और मत्स्य निदेशक शामिला मोंटेइरो टिप्पणी के लिए उपलब्ध नहीं थे
