कर्मल घाट राजमार्ग विस्तार गोवा के करीब एक कदम

MARGAO: राज्य के लोक निर्माण विभाग के कुनकोलिम-कैनाकोना राजमार्ग (कर्मल घाट के माध्यम से) विस्तार के लिए वन भूमि को मोड़ने के प्रस्ताव को केंद्र की सैद्धांतिक मंजूरी मिल गई है। इससे अब परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण की मंजूरी का मार्ग प्रशस्त हो गया है।

पीडब्ल्यूडी XIV (एनएच) के कार्यकारी अभियंता दत्ताप्रसाद कामत ने कहा, "परियोजना के लिए पहले चरण की मंजूरी दे दी गई है।" "प्रस्ताव पिछले 3-4 वर्षों से लंबित था। अब हम बेंदुरडेम (बल्ली के पास) से मनोहर पर्रिकर बाईपास कानाकोना तक भूमि अधिग्रहण के लिए केंद्र की मंजूरी का इंतजार कर रहे हैं।"

कानाकोना के विधायक और गोवा विधानसभा अध्यक्ष रमेश तावडकर ने इस महीने की शुरुआत में केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी से मिलने के लिए एक प्रतिनिधिमंडल का नेतृत्व किया था। तावडकर ने कहा था कि गडकरी ने अधिकारियों को एनएच 66 के 14 किमी के हिस्से के लिए भूमि अधिग्रहण में तेजी लाने के निर्देश जारी किए हैं। राजमार्ग विस्तार परियोजना पूरी तरह से केंद्र द्वारा वित्त पोषित है और इसमें 76 करोड़ रुपये खर्च होने की उम्मीद है।

कामत ने कहा कि एक बार भूमि अधिग्रहण की मंजूरी मिलने के बाद, राज्य पीडब्ल्यूडी प्रतिपूरक वनीकरण कोष प्रबंधन और योजना प्राधिकरण (सीएएमपीए) के पास 4.5 करोड़ रुपये जमा करेगा, जैसा कि प्रतिपूरक वनीकरण के लिए क़ानून में अनिवार्य है।

कर्मल घाट पर NH 66 राजमार्ग के विस्तार ने पर्यावरण संबंधी चिंताओं को लेकर कुछ तिमाहियों से विरोध देखा था। पर्यावरण कार्यकर्ताओं ने परियोजना के लिए काटे जाने वाले हजारों पेड़ों की कटाई से बचने के लिए एक सुरंग के निर्माण का सुझाव दिया था। तावडकर ने कहा कि गडकरी ने सुझाव को ठुकरा दिया था, जो इसके बजाय इसे चार-लेन या छह-लेन राजमार्ग में बदलकर दुर्घटना-मुक्त बनाना चाहते थे।

दुर्घटना-संभावित कर्मल घाट खंड कानाकोना निवासियों के लिए अभिशाप बन गया है, क्योंकि यह एकमात्र मार्ग है जो दक्षिणी-सबसे तालुका को राज्य के बाकी हिस्सों से जोड़ता है। निवासी ऐसे कई उदाहरण बताते हैं जब मडगांव के दक्षिण गोवा जिला अस्पताल में मरीजों की रास्ते में मौत हो गई। तावडकर ने कहा कि एक बार कर्मल घाट का मुद्दा सुलझ जाने के बाद, यह कानाकोना के और विकास का मार्ग प्रशस्त करेगा।

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