सेंट इनेज़ क्रीक पर सैरगाह पुल के खिलाफ याचिका के साथ नागरिक एनजीटी पहुंचे
जनता से रिश्ता वेबडेस्क। नेशनल ग्रीन ट्रिब्यूनल (एनजीटी), पश्चिमी क्षेत्र खंडपीठ, पुणे ने पणजी के नागरिकों के एक समूह द्वारा दायर एक याचिका को स्वीकार कर लिया है, जिसमें सेंट इनेज क्रीक पर दयानंद बंदोदकर रोड से नई मंडोवी नदी के सैरगाह को जोड़ने वाले धनुषाकार पुल के निर्माण को चुनौती दी गई है।
याचिकाकर्ताओं के समूह, जिसमें पूर्व सीसीपी पार्षद पेट्रीसिया पिंटो शामिल हैं, ने आरोप लगाया है कि आर्च ब्रिज का निर्माण गोवा स्टेट इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपमेंट कॉरपोरेशन (जीएसआईडीसी) द्वारा सीआरजेड अधिसूचना, 2011 और पर्यावरण (संरक्षण) के तहत कोई अनुमति प्राप्त किए बिना किया जा रहा है। ) अधिनियम, 1986।
याचिकाकर्ताओं ने दावा किया है कि गोवा कोस्टल जोन मैनेजमेंट अथॉरिटी (जीसीजेडएमए) द्वारा जीएसआईडीसी को जारी एनओसी नदी और सेंट इनेज़ क्रीक पर इसके प्रभाव से संबंधित किसी भी अध्ययन के बिना किया गया था। याचिकाकर्ताओं ने बताया है कि इस परियोजना में सीमेंट और कंक्रीट का उपयोग करके नदी के किनारे क्रीक के मुहाने को छूने वाले एक स्थायी वॉकवे-सह-साइकिल ट्रैक का निर्माण भी शामिल है।
"नदी के किनारे कंक्रीट की एक दीवार/तटबंध का निर्माण किया जा रहा है, जो नदी तट के भू-आकृति विज्ञान को प्रतिकूल रूप से प्रभावित कर सकता है। जिस क्षेत्र में सीआरजेड-1 में इसकी अनुमति दी गई है और इसलिए इस तरह के किसी भी निर्माण की अनुमति नहीं दी जा सकती है।' पुल का निर्माण स्मार्ट सिटी मिशन द्वारा वित्त पोषित वॉकवे-सह-साइकिल ट्रैक परियोजना का हिस्सा है।
यह मीरामार समुद्र तट से ESG तक 2.5 किलोमीटर की दूरी तय करेगा। जीएसआईडीसी इमेजिन पणजी स्मार्ट सिटी डेवलपमेंट लिमिटेड (आईपीएससीडीएल) के लिए इस परियोजना को क्रियान्वित कर रहा है।
पर्यावरण कार्यकर्ता और शिक्षक विशाल रॉली, जो याचिकाकर्ताओं में से एक हैं, ने कहा कि उक्त परियोजना पर्यावरण या जल विज्ञान अध्ययन के साथ सामने आई है, और यह भी दावा किया कि उन जगहों का कोई अध्ययन नहीं किया गया है जहां रेत का जमाव होता है।
