आंध्र प्रदेश

राज्य सरकारों द्वारा शुरू किए गए बैंगलोर-विजयवाड़ा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस राजमार्ग के निर्माण के लिए पूरी तरह है तैयार

Ritisha Jaiswal
6 Dec 2022 9:01 AM GMT
राज्य सरकारों द्वारा शुरू किए गए बैंगलोर-विजयवाड़ा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस राजमार्ग के निर्माण के लिए पूरी तरह है तैयार
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भारतमाला परियोजना के हिस्से के रूप में केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा शुरू किए गए बैंगलोर-विजयवाड़ा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस राजमार्ग के निर्माण के लिए पूरी तरह तैयार है

भारतमाला परियोजना के हिस्से के रूप में केंद्र और राज्य सरकारों द्वारा शुरू किए गए बैंगलोर-विजयवाड़ा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस राजमार्ग के निर्माण के लिए पूरी तरह तैयार है। 342 किलोमीटर के इस ग्रीनफील्ड हाईवे को 19,200 करोड़ रुपये की लागत से छह लेन के साथ बनाया जाएगा। आंध्र प्रदेश सरकार इस राजमार्ग के लिए भूमि अधिग्रहण की प्रक्रिया पहले ही पूरी कर चुकी है। इसके साथ ही राष्ट्रीय राजमार्ग विकास एजेंसी (एनएचएआई) ने 10 पैकेज में टेंडर मंगाए हैं

और कार्यों को सौंपने की प्रक्रिया तेज कर दी है। चार पैकेजों के लिए निविदाएं आमंत्रित की गई थीं और अधिकारी इस परियोजना को 2025 तक पूरा करने का लक्ष्य लेकर चल रहे हैं। वर्तमान में विजयवाड़ा के माध्यम से रायलसीमा क्षेत्र के लिए कोई सीधी सड़क नहीं है और कर्नाटक भी अच्छी तरह से जुड़ा हुआ नहीं है। मुख्यमंत्री वाईएस जगनमोहन रेड्डी ने इन दो उद्देश्यों को प्राप्त करने के लिए दो आयामी रणनीति के साथ बैंगलोर-विजयवाड़ा ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस राजमार्ग को राज्य के पहले ग्रीनफील्ड राजमार्ग के रूप में प्रस्तावित किया है।

केंद्रीय भूतल परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने सीएम जगन द्वारा प्रस्तुत प्रस्तावों को मंजूरी दी। वर्तमान में, बैंगलोर और विजयवाड़ा के बीच की दूरी को लगभग आधा करने के लिए एक रूट मैप तैयार किया गया है। एक बार इस राजमार्ग का निर्माण पूरा हो जाने के बाद छह घंटे के भीतर बैंगलोर पहुंचा जा सकता है। यह राजमार्ग कर्नाटक की राजधानी बैंगलोर के उपनगरों से शुरू होता है और पुट्टापर्थी जिले के कांदिकोंडा, वाईएसआर जिले के पुलिवेंदुला, नेल्लोर जिले के मल्लेपल्ली, वंगपडु, प्रकाशम जिले के माध्यम से गुजरता है, यह अडाकी के माध्यम से मेदारमेटला आता है। वहां इसे नेशनल हाईवे-16 से जोड़ा जाएगा। यह सीधे विजयवाड़ा को जोड़ता है।


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