कर्नाटक

Karnataka: ड्राइवरलेस ट्रेन को विशेष मंजूरी की जरूरत, येलो लाइन पर परिचालन सितंबर तक शुरू होगा

8 Feb 2024 1:52 AM GMT
Karnataka: ड्राइवरलेस ट्रेन को विशेष मंजूरी की जरूरत, येलो लाइन पर परिचालन सितंबर तक शुरू होगा
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बेंगलुरु: जबकि शंघाई से आरवी रोड-बोम्मासंद्रा लाइन के लिए पहली चालक रहित ट्रेन 20 फरवरी या उससे पहले बेंगलुरु के हेब्बागोडी डिपो तक पहुंचने के लिए तैयार है, इस खंड के किनारे रहने वाले बेंगलुरुवासियों के बीच उत्साह थोड़ा समय से पहले है। सूत्रों ने कहा कि येलो लाइन पर वास्तविक परिचालन सितंबर तक ही …

बेंगलुरु: जबकि शंघाई से आरवी रोड-बोम्मासंद्रा लाइन के लिए पहली चालक रहित ट्रेन 20 फरवरी या उससे पहले बेंगलुरु के हेब्बागोडी डिपो तक पहुंचने के लिए तैयार है, इस खंड के किनारे रहने वाले बेंगलुरुवासियों के बीच उत्साह थोड़ा समय से पहले है। सूत्रों ने कहा कि येलो लाइन पर वास्तविक परिचालन सितंबर तक ही शुरू होने की संभावना है।

एक विश्वसनीय सूत्र ने कहा, यह पूरी तरह से नया ट्रेन सेट है, इसलिए मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त के अलावा रेलवे बोर्ड से अतिरिक्त मंजूरी लेने की जरूरत है।

परिचालन शुरू होने तक छह महीने के अंतराल के कारण के बारे में पूछे जाने पर, सूत्र ने कहा, “इस महीने कोच आने और जोड़े जाने के बाद, मार्च के पहले सप्ताह तक डिपो के अंदर ही स्थैतिक परीक्षण शुरू हो सकते हैं। इसमें अकेले नौ परीक्षण शामिल हैं। डिपो के अंदर पटरियों पर भी कुछ परीक्षण किए जा सकते हैं। मार्च के अंत तक बैयप्पनहल्ली मेट्रो स्टेशन से अन्य परीक्षण शुरू हो सकते हैं।

प्रमाणन लखनऊ में अनुसंधान, डिजाइन और मानक संगठन से प्राप्त करना होगा, जो रेलवे बोर्ड का सलाहकार है। “रेलवे सुरक्षा के मुख्य आयुक्त से भी अनुमोदन प्राप्त करने की आवश्यकता है क्योंकि यह एक नई ट्रेन है। यह संचार-आधारित ट्रेन नियंत्रण (सीबीटीसी) प्रणाली पर काम करता है, ”उन्होंने कहा। सिग्नलिंग, गति, दोलन और कई अन्य परीक्षण करने की आवश्यकता है।

एक अन्य सूत्र ने कहा कि चीनी इंजीनियरों की देखरेख में टीटागढ़ कोच फैक्ट्री में तैयार किए जा रहे दो ट्रेन सेटों को पूरी तरह से तैयार होने में दो से तीन महीने का समय लगेगा। उन्होंने कहा, "परिचालन शुरू होने तक हमें उम्मीद है कि यहां सात या आठ सीबीटीसी ट्रेनों की आपूर्ति हो जाएगी।"

ओआरआर और एयरपोर्ट लाइन फोकस

बीएमआरसीएल की प्राथमिकता अब 2025 के मध्य तक आउटर रिंग रोड (सेंट्रल सिल्क बोर्ड से केआर पुरा) और एयरपोर्ट लाइन (केआर पुरा से केआईए) पर सभी नागरिक बुनियादी ढांचे का काम पूरा करना है। उन्होंने कहा, "इन लाइनों पर काम में तेजी लाने का प्रयास किया जा रहा है।"

बीएमआरसीएल ने हाल ही में रेलवे अधिकारियों के साथ बातचीत की और उनसे देवनहल्ली और केआर पुरा के बीच मेट्रो पियर्स के निर्माण के संबंध में उन्हें सौंपे गए डिजाइनों पर सहमति देने का आग्रह किया। उन्होंने कहा, "वे नौ स्थानों पर रेलवे लाइन पार करते हैं और हमें आगे बढ़ने के लिए उनकी सहमति की आवश्यकता है।"

तुमकुरु-मदावरा लाइन पर एक वरिष्ठ अधिकारी ने कहा कि मदावरा (बीआईईसी) स्टेशन अभी तक पूरा नहीं हुआ है। “हम इस महीने के अंत तक इसके शुरू होने की सही तारीख तय कर पाएंगे। बुधवार को एमडी द्वारा विस्तार की समीक्षा की गई, ”उन्होंने कहा।

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