Goa: भारतीय पश्चिमी तट पर व्यापारिक जहाजों की सुरक्षा सुनिश्चित करने में गोवा अग्रणी
पंजिम: शनिवार को भारत जाने वाले तेल टैंकर एमवी केम प्लूटो पर ड्रोन हमले के बाद व्यापारिक जहाजों की सुरक्षा के लिए अरब सागर में सतर्कता बनाए रखने में गोवा सबसे आगे है। “भारतीय नौसेना ने अरब सागर पर निवारक उपस्थिति बनाए रखने के लिए विभिन्न क्षेत्रों में गाइडेड मिसाइल विध्वंसक, आईएनएस मोर्मुगाओ (गोवा के …
पंजिम: शनिवार को भारत जाने वाले तेल टैंकर एमवी केम प्लूटो पर ड्रोन हमले के बाद व्यापारिक जहाजों की सुरक्षा के लिए अरब सागर में सतर्कता बनाए रखने में गोवा सबसे आगे है।
“भारतीय नौसेना ने अरब सागर पर निवारक उपस्थिति बनाए रखने के लिए विभिन्न क्षेत्रों में गाइडेड मिसाइल विध्वंसक, आईएनएस मोर्मुगाओ (गोवा के बंदरगाह के नाम पर), आईएनएस कोच्चि और आईएनएस कोलकाता को तैनात किया है। नौसेना द्वारा जारी एक आधिकारिक बयान में कहा गया है कि इसने डोमेन जागरूकता बनाए रखने के लिए गोवा में आईएनएस हंसा पर तैनात लंबी दूरी के समुद्री टोही पी8आई विमान को भी तैनात किया है।
शनिवार को अरब सागर में पोरबंदर तट से लगभग 217 समुद्री मील दूर एक संदिग्ध ड्रोन ने 21 भारतीय चालक दल के सदस्यों के साथ एक व्यापारी जहाज, एमवी केम प्लूटो, (लाइबेरियाई ध्वज रसायन/तेल टैंकर) को टक्कर मार दी। यह हमला इजराइल-हमास संघर्ष के बीच लाल सागर और अदन की खाड़ी में ईरान समर्थित हौथी आतंकवादियों द्वारा कथित तौर पर विभिन्न वाणिज्यिक जहाजों को निशाना बनाए जाने पर बढ़ती चिंताओं के बीच हुआ।
जहाज भारत पहुंचने में कामयाब रहा और सोमवार को मुंबई के बाहरी एंकोरेज में सुरक्षित रूप से लंगर डाला।
“उनके आगमन पर, भारतीय नौसेना विस्फोटक आयुध निपटान टीम ने हमले के प्रकार और प्रकृति का प्रारंभिक मूल्यांकन करने के लिए जहाज का निरीक्षण किया। हमले के क्षेत्र और जहाज पर मिले मलबे का विश्लेषण ड्रोन हमले की ओर इशारा करता है। हालांकि, हमले के वाहक को स्थापित करने के लिए आगे फोरेंसिक और तकनीकी विश्लेषण की आवश्यकता होगी, जिसमें इस्तेमाल किए गए विस्फोटक के प्रकार और मात्रा भी शामिल है, “नौसेना ने बताया,” नौसेना ने बताया।
नौसेना की विस्फोटक आयुध टीम द्वारा विश्लेषण पूरा होने पर विभिन्न एजेंसियों द्वारा एक संयुक्त जांच शुरू हो गई है।
“एमवी केम प्लूटो को मुंबई में उनके कंपनी प्रभारी द्वारा आगे के संचालन के लिए मंजूरी दे दी गई है। कार्गो के शिप टू शिप (एसटीएस) हस्तांतरण से पहले जहाज को विभिन्न निरीक्षण अधिकारियों द्वारा अनिवार्य जांच से गुजरना निर्धारित है। इसके बाद एमवी केम प्लूटो के क्षतिग्रस्त हिस्से की डॉकिंग और मरम्मत होने की संभावना है, ”नौसेना ने कहा।
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