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जाने कब आई थी भारत की पहली इलेक्ट्रिक कार

Harrison
2 Aug 2023 9:18 AM GMT
जाने कब आई थी भारत की पहली इलेक्ट्रिक कार
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नई दिल्ली | भारत में इलेक्ट्रिक कारों की काफी डिमांड देखी जा रही है। हर बड़ी ऑटो कंपनी बैटरी से चलने वाली कार लाने की कोशिश कर रही है। ईवी एक बढ़ता हुआ क्षेत्र है और लोग इलेक्ट्रिक कारों को पसंद कर रहे हैं। कोई भी कंपनी इसका फायदा उठाने से चूकना नहीं चाहती. आपको जानकर हैरानी होगी कि भारत में इलेक्ट्रिक कारों का इतिहास 20 साल से भी ज्यादा पुराना है। भारत की पहली इलेक्ट्रिक कार की बात करें तो महिंद्रा रेवा को देश की पहली इलेक्ट्रिक कार माना जाता है।
वर्तमान में, महिंद्रा भारतीय बाजार में XUV400 EV इलेक्ट्रिक कार बेचती है। हालांकि, कंपनी की अगले कुछ सालों में कई इलेक्ट्रिक कारें लॉन्च करने की योजना है। आपको बता दें कि पिछले साल 15 अगस्त को महिंद्रा ने 5 नई इलेक्ट्रिक कारें पेश करने की घोषणा की थी। महिंद्रा इलेक्ट्रिक कार डेवलपमेंट पर तेजी से काम कर रही है। हालाँकि, यह उनके लिए कोई नई बात नहीं है।
रेवा इलेक्ट्रिक कार: 2001 में लॉन्च हुई
रेवा इलेक्ट्रिक कार की बात करें तो इसे पहली बार 2001 में लॉन्च किया गया था। हालांकि, इस कार को बनाने वाली कंपनी का नाम रेवा इलेक्ट्रिक कार कंपनी (RECC) था। 1994 में बैंगलोर के मनयी ग्रुप और अमेरिका की AEV LLC ने मिलकर RECC कंपनी बनाई। कंपनी का इरादा एक ऐसी किफायती इलेक्ट्रिक कार बनाने का था जो पर्यावरण को नुकसान न पहुंचाए।
रेवा इलेक्ट्रिक कार: 2 लोगों के बैठने की जगह
रेवा RECC द्वारा लॉन्च की गई 2 सीटर इलेक्ट्रिक कार थी। 2004 में इसे G-Wiz नाम से लंदन में लॉन्च किया गया था। 2010 में महिंद्रा ने इस कंपनी को खरीद लिया। इसके बाद RECC का नाम बदलकर महिंद्रा इलेक्ट्रिक मोबिलिटी लिमिटेड कर दिया गया। REVAi इलेक्ट्रिक कार 26 देशों में लॉन्च की गई।महिंद्रा ने 2013 में अपना e20 मॉडल लॉन्च किया था। इसके अलावा eVerito को फ्लीट सर्विस के लिए लॉन्च किया गया था। दूसरी ओर, REVAi अपने समय से आगे की कार थी। उस दौर में शायद ही किसी ने सोचा होगा कि पेट्रोल-डीजल या सीएनजी की बजाय कारें बैटरी से चलेंगी।
रेवा इलेक्ट्रिक कार: शीर्ष गति और रेंज
लेड-एसिड बैटरी द्वारा संचालित, REVAi एक बार चार्ज करने पर 80 किमी की यात्रा करती थी। REVA का लिथियम आयन बैटरी पैक मॉडल एक बार चार्ज करने पर 120 किमी की दूरी तय करता था। यह कार 80 किमी प्रति घंटे की टॉप स्पीड के साथ आती थी।उस समय पीछे मुड़कर देखें तो पता चलता था कि लोग इलेक्ट्रिक कारों के बारे में ज्यादा नहीं जानते थे। इसके अलावा ईवी चार्जिंग स्टेशन और ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर के बारे में बात करना आज की तारीख में दूर की कौड़ी थी। वहीं, लोगों का भरोसा पेट्रोल-डीजल वाहनों पर ही था। ये कुछ कारण थे जिनकी वजह से महिंद्रा ने REVAi की बिक्री बंद कर दी।
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