दोपहिया सवारों की शीर्ष 5 समस्याएं और उनसे कैसे बचा जाए

जनता से रिश्ता वेब डेस्क। मानसून एक ऐसा समय है जिससे सभी दोपहिया वाहन मालिक डरते हैं। बारिश में फंसने से फंसे होने का खतरा रहता है। लेकिन मानसून 2022 एक नई जटिलता लेकर आया है। COVID19 द्वारा लगाए गए लॉकडाउन के कारण, 2020 और 2021 में बारिश के दौरान घर से काम करने वाले लोगों का उच्च प्रतिशत देखा गया। इसलिए उनका वाहन पिछले 12 महीनों में कई महत्वपूर्ण रखरखाव बिंदुओं से नहीं गुजरा होगा। इसलिए, यह जरूरी है कि वाहन मालिक इस मानसून में अपने वाहनों के पूर्ण / पूर्ण रखरखाव का विकल्प चुनें, न केवल स्पष्ट बारिश से संबंधित चिंताओं को संबोधित करते हुए बल्कि कई अन्य मुद्दों को भी। यहां उन पांच मुद्दों पर एक नजर है, जिनका राइडर्स को सामना करना पड़ सकता है और वे उन्हें कैसे रोक सकते हैं।

वाहन स्किडिंग

स्किडिंग बारिश के दौरान सबसे अधिक सूचित मुद्दों में से एक है। दरअसल, मॉनसून के दौरान सबसे ज्यादा दोपहिया वाहनों के बीमा दावे इसी वजह से दर्ज होते हैं। लेकिन स्किडिंग सिर्फ टायर पहनने की समस्या नहीं है। स्किडिंग भी ब्रेक से जुड़ी एक समस्या हो सकती है। इसलिए, मालिकों को यह सुनिश्चित करना चाहिए कि सड़क पर टकराने से बचने के लिए उनके टायर और ब्रेक अच्छी स्थिति में हैं।

पेट्रोल टैंक में पानी

पेट्रोल के ढीले ताले वाले पुराने दोपहिया वाहनों के लिए यह एक आम समस्या है। इससे ईंधन टैंक में पानी रिसता है, जिससे वाहन रुक जाता है। आम तौर पर मालिक आसानी से समस्या की पहचान नहीं कर पाते हैं, और वाहन के स्टार्ट नहीं होने की शिकायत करते हैं। इसलिए, यदि आपका वाहन पुराना है, तो पानी के संभावित रिसाव के लिए पेट्रोल कैप का निरीक्षण करें और यदि आवश्यक हो तो इसे बदल दें। नहीं तो बाइक कवर का इस्तेमाल करें।

वायरिंग शॉर्ट सर्किट

दोपहिया वाहन केवल यांत्रिक भागों से नहीं बने होते हैं, उनमें विद्युत पुर्जे भी होते हैं। और पानी के संपर्क में आने वाले किसी भी अन्य विद्युत उपकरण की तरह, वाहन शॉर्ट सर्किट का अनुभव कर सकता है। इसलिए अपनी वायरिंग की जांच करवाना महत्वपूर्ण है, अन्यथा इससे शॉर्ट सर्किट हो सकता है जो पूरे वायरिंग हार्नेस को नुकसान पहुंचा सकता है और इसे बदलने में ₹3,000/- तक का खर्च आता है।

स्व-शुरुआती मुद्दे

वर्क फ्रॉम होम की स्थिति के कारण समस्या बढ़ गई क्योंकि कम उपयोग से बैटरी कमजोर हो सकती है। बैटरी पोस्ट को रिचार्ज करते समय COVID ने काम किया हो सकता है, यह सबसे अच्छा समाधान नहीं है। मानसून में अपेक्षाकृत कम तापमान के कारण, ठंडे इंजन के कारण सेल्फ स्टार्ट की समस्या उत्पन्न हो सकती है। निरंतर सेल्फ-स्टार्ट प्रयास स्टार्टर रिले या यहां तक ​​कि स्टार्टर मोटर को भी नुकसान पहुंचाता है। सबसे अच्छा अभ्यास यह होगा कि या तो सुबह वाहन को किक-स्टार्ट करें या फिर बैटरी बदलने का विकल्प चुनें।

गरम इंजन

कई बार, इस्तेमाल नहीं किए गए वाहनों के बराबर वाहन की सर्विस नहीं की जाती है। यदि इंजन ऑयल को समय-समय पर नहीं बदला जाता है, तो वे अपनी स्नेहन क्षमता खो देते हैं। यह उच्च इंजन पहनने का कारण बनता है जिससे इंजन हीट-अप और कार्बन जमा होता है। इसका पहला संकेत साइलेंसर से निकलने वाला धुआं है, जो अंततः पूरी तरह से टूटने का कारण बनता है। सुनिश्चित करें कि आप अपने इंजन ऑयल को समय पर बदलवा लें।