x
टाटा नैनो को टाटा मोटर्स ने भारतीयों के लिए सबसे किफायती कार बनाने के विजन के साथ बनाया था। इसलिए कार की कीमत करीब 2 लाख रुपये थी। हालांकि, इसे सबसे किफायती बनाने की दृष्टि से परे जाकर, टाटा मोटर्स ने गोल्डप्लस ज्वैलरी के लिए एक ब्रांड अभियान के हिस्से के रूप में 22 करोड़ रुपये की टाटा नैनो का प्रदर्शन किया। कैंपेन में शोकेस की गई कार ने खुद ज्वैलरी की तरह दिखने से 22 करोड़ रुपये की कीमत को सही ठहराया। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि उपरोक्त ब्रांड टाटा के स्वामित्व वाले टाइटन समूह का हिस्सा था, और इसलिए कंपनी ने एक अद्वितीय ब्रांडिंग अभियान शुरू किया।
हीरे, सोने, चांदी और रत्नों से जड़ित अद्वितीय टाटा नैनो बिक्री के लिए नहीं थी। कार को टाटा के चेयरमैन रतन टाटा ने प्रदर्शित किया था, जिसमें लगभग 8 महीने लगे और 30 से अधिक श्रमिकों को यांत्रिक आभूषण के एक टुकड़े में तब्दील किया गया। कार में 80 किलो सोना और 15 किलो चांदी, हीरे और कीमती पत्थर लदे थे। इसके अलावा, भारतीय मूल की कार होने के कारण, कार को भारतीय कला रूपों जैसे नकाशी, मीनाकारी और कई अन्य के साथ डिजाइन किया गया था।
सबसे महंगी टाटा नैनो
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, कीमती धातुओं से भरी इस टाटा नैनो की कीमत 22 करोड़ रुपये होने का अनुमान था, जबकि मानक नैनो की कीमत लगभग 2 लाख रुपये थी। इस विशेष नैनो संस्करण का उद्देश्य एक ऐसा शोपीस बनना था जो देश के टाटा के स्वामित्व वाले ज्वैलरी स्टोर तक पहुंचे। यह अन्य उत्पादों के साथ-साथ कंपनी के आभूषण और कार ब्रांडों को बढ़ावा देने का एक उत्कृष्ट तरीका है।
यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि भले ही टाटा नैनो को भारतीय मध्यम वर्ग के लिए एक सस्ती कार उपलब्ध कराने की दृष्टि से बनाया गया था, जैसा कि खुद रतन टाटा ने बताया था, लेकिन इसने लक्ष्य हासिल नहीं किया। सबसे सस्ती भारतीय कार की बिक्री के आंकड़े उतने प्रभावशाली नहीं थे जितने की उम्मीद की जा सकती है।
NEWS CREDIT :- ZEE NEWS .
Next Story