2030 तक लॉजिस्टिक लागत जीडीपी के 8-9% तक कम हो जाएगी: डीपीआईआईटी सचिव

नई दिल्ली: सरकार का लक्ष्य भारत की उन्नत रसद लागत को 2030 तक सकल घरेलू उत्पाद (जीडीपी) के मौजूदा 13-14 प्रतिशत से घटाकर सकल घरेलू उत्पाद के 8-9 प्रतिशत तक कम करना है, विभाग के अनुसार उद्योग और आंतरिक व्यापार को बढ़ावा देने के लिए (DPIIT) सचिव अनुराग जैन।

एएनआई के साथ एक साक्षात्कार में, जैन ने कहा कि प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा हाल ही में अनावरण की गई राष्ट्रीय रसद नीति (एनएलपी) का उद्देश्य त्वरित अंतिम मील वितरण, परिवहन संबंधी चुनौतियों को समाप्त करना, निर्माताओं के समय और धन की बचत करना और अपव्यय को रोकना है। कृषि उत्पाद।

आज यह माना जाता है कि हमारी रसद लागत जीडीपी का लगभग 13-14 प्रतिशत है, लेकिन वैश्विक मानक लगभग 8-9 प्रतिशत है। इसलिए सुधार की संभावना है और हम इसे वर्ष 2030 तक 5-6 प्रतिशत अंक नीचे लाने का लक्ष्य बना रहे हैं। हम वैश्विक बेंचमार्क तक पहुंचने का लक्ष्य बना रहे हैं। उन्होंने कहा कि भारत इंफ्रास्ट्रक्चर पर कड़ी मेहनत कर रहा है।

"अब तक, बंदरगाह कनेक्टिविटी और कोयले, स्टील और खाद्य उत्पादों की आवाजाही से संबंधित 196 महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचा अंतराल परियोजनाओं की पहचान की गई है, जिस पर नेटवर्क योजना समूह (एनपीजी) संबंधित मंत्रालयों के साथ समन्वय कर रहा है। उदाहरण के लिए, पूरे रेल खंड के बीच अमृतसर से गुवाहाटी में 95 किमी सिंगल-लाइन रेल खंड है। अगर गोरखपुर से वाल्मीकि नगर के बीच 95 किमी की सिंगल रेल को डबल ट्रेनों में बदल दिया जाता है, तो क्षमता प्रति दिन 15 रैक तक बढ़ जाएगी, "जैन ने कहा।

जैन ने कहा कि सिंगापुर और अमेरिका जैसे विकसित देशों की तुलना में देश में रसद लागत सकल घरेलू उत्पाद का 13-14 प्रतिशत है, जो इस लागत को सकल घरेलू उत्पाद के 7-8 प्रतिशत पर रखने में कामयाब रहे हैं और इसका लाभ उठाया है। निर्यात को बढ़ावा देने के लिए।

जैन ने कहा कि एनएलपी का लक्ष्य 2030 तक सकल घरेलू उत्पाद की लागत को 8-9 प्रतिशत तक लाना है। जैन ने आगे कहा कि दूरसंचार, रेलवे, सड़क परिवहन और खाद्य और सार्वजनिक वितरण सहित विभिन्न मंत्रालयों ने बुनियादी ढांचे के लिए मंच का उपयोग करना शुरू कर दिया है। योजना और निर्णय लेना।

देश के रसद क्षेत्र को बढ़ावा देने के लिए, प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी ने शनिवार को राष्ट्रीय रसद नीति (एनएलपी) का अनावरण किया, जिसे 200 अरब डॉलर के क्षेत्र के लिए देश के पहले समग्र दृष्टिकोण के रूप में बिल किया गया है।

पहली बार वित्त मंत्री निर्मला सीतारमण द्वारा बजट 2020 के भाषण में पेश की गई नीति का अनावरण प्रधान मंत्री ने अपने जन्मदिन पर किया था।

नई नीति दक्षता अंतर को पाटने के लिए रसद संचालन के लिए एक एकीकृत और तकनीक-सक्षम दृष्टिकोण लाएगी।

प्रधानमंत्री ने शनिवार को कहा कि बंदरगाहों पर कंटेनर जहाजों का टर्नअराउंड 44 घंटे से घटाकर 26 घंटे कर दिया गया है।

नए पर्यावरण के अनुकूल जलमार्ग स्थापित किए जा रहे हैं, निर्यात की सुविधा के लिए 40 एयर कार्गो टर्मिनल स्थापित किए गए हैं, 30 हवाई अड्डों में कोल्ड स्टोरेज की सुविधा है, और 35 मल्टी-मोडल लॉजिस्टिक्स सुविधाएं स्थापित की जा रही हैं।