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जनता से रिश्ता वेब डेस्क। भारतीय रेलवे वरिष्ठ नागरिकों के लिए लेकिन केवल सामान्य और स्लीपर क्लास के लिए रियायतें बहाल करने पर विचार कर रहा है। रेलवे बोर्ड वरिष्ठ नागरिक रियायत के लिए आयु मानदंड में बदलाव करने और इसे केवल 70 वर्ष से ऊपर के लोगों के लिए विस्तारित करने पर विचार कर रहा है। इससे ट्रांसपोर्टर की देनदारी सीमित हो जाएगी। बुजुर्गों के लिए सब्सिडी बरकरार रखते हुए रेलवे के लिए इन रियायतों को देने की लागत की भरपाई करने का विचार है।
एक सूत्र ने कहा, "हम समझते हैं कि ये रियायतें बुजुर्गों की मदद करती हैं और हमने कभी नहीं कहा कि हम इसे पूरी तरह से खत्म करने जा रहे हैं। हम इसकी समीक्षा कर रहे हैं और इस पर फैसला लेंगे।" 2020 में कोविड -19 महामारी के दौरान वापस लेने से पहले, वरिष्ठ नागरिक रियायत 58 वर्ष और उससे अधिक आयु की महिलाओं और 60 वर्ष और उससे अधिक आयु के पुरुषों के लिए बढ़ा दी गई थी।
जबकि महिलाएं 50 प्रतिशत रियायत के लिए पात्र थीं, पुरुष और ट्रांसजेंडर सभी वर्गों में 40 प्रतिशत छूट का लाभ उठा सकते थे। एक और प्रावधान जिस पर रेलवे विचार कर रहा है, वह है रियायतों को केवल गैर-एसी यात्रा तक सीमित करना।एक सूत्र ने कहा, "तर्क यह है कि अगर हम इसे स्लीपर और सामान्य कक्षाओं तक सीमित रखते हैं, तो हम 70 प्रतिशत यात्रियों को कवर करते हैं। ये कुछ ऐसे विकल्प हैं जिन पर हम विचार कर रहे हैं और कुछ भी अंतिम रूप नहीं दिया गया है।"
एक अन्य विकल्प पर रेलवे विचार कर रहा है कि सभी ट्रेनों में 'प्रीमियम तत्काल' योजना शुरू की जाए। इससे उच्च राजस्व उत्पन्न करने में मदद मिलेगी, जो रियायतों के बोझ को दूर कर सकता है। यह योजना फिलहाल करीब 80 ट्रेनों में लागू है। प्रीमियम तत्काल योजना रेलवे द्वारा शुरू की गई एक कोटा है जो गतिशील किराया मूल्य निर्धारण के साथ कुछ सीटें आरक्षित करती है। यह कोटा अंतिम समय में यात्रियों की सुविधा के लिए है जो थोड़ा अतिरिक्त खर्च करने के इच्छुक हैं। प्रीमियम तत्काल किराए में मूल ट्रेन किराया और अतिरिक्त तत्काल शुल्क शामिल हैं।पिछले दो दशकों में, रेलवे रियायतें एक बहुचर्चित विषय रहा है, जिसमें कई समितियों ने उन्हें वापस लेने की सिफारिश की है। इसका नतीजा यह हुआ कि जुलाई 2016 में रेलवे ने बुजुर्गों के लिए रियायत को वैकल्पिक बना दिया।
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