एशिया-प्रशांत क्षेत्र 2022 में दुनिया का सबसे बड़ा हवाई यात्री बाजार नहीं रह सकता है: रिपोर्ट

मुंबई: चीन के सख्त सीमा उपाय और जापान के भीतर यात्रा प्रतिबंधों में ढील के प्रति सतर्क दृष्टिकोण एशिया-प्रशांत को 2022 के लिए दुनिया के सबसे बड़े हवाई यात्री बाजार के रूप में विस्थापित कर सकता है, सोमवार को एक रिपोर्ट में कहा गया है।

APAC (एशिया-प्रशांत) क्षेत्र में यात्रा करने वाले 3.38 बिलियन यात्रियों के मुकाबले, 2019 में 9.16 बिलियन की वैश्विक मात्रा का 37 प्रतिशत हिस्सा था, इस क्षेत्र में हवाई यात्रियों की संख्या आधे से अधिक घटकर 1.50 बिलियन हो गई। एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल-एशिया पैसिफिक (एसीआई-एशिया-पैसिफिक) की रिपोर्ट के अनुसार, 2021 में इस क्षेत्र की हिस्सेदारी घटकर 33 फीसदी रह गई है।

अभूतपूर्व वृद्धि के बाद, 2020 उड्डयन के लिए एक वाटरशेड वर्ष था क्योंकि COVID-19 महामारी ने उद्योग को पंगु बना दिया था, यह कहा।

हांगकांग स्थित एसीआई-एशिया-प्रशांत एशिया-प्रशांत और मध्य पूर्व क्षेत्र में हवाईअड्डा ऑपरेटरों का प्रतिनिधित्व करता है, जिसमें 131 सदस्य पूरे क्षेत्र में 49 देशों / क्षेत्रों में 618 हवाई अड्डों का संचालन करते हैं। हालांकि, पूर्वानुमान में मध्य-पूर्व को शामिल नहीं किया गया है।

एसीआई-एशिया पैसिफिक ने कहा कि एशिया-प्रशांत, जिसने महामारी से पहले कई वर्षों तक नागरिक उड्डयन बाजार पर अपना दबदबा कायम रखा है, यात्रियों की हिस्सेदारी के मामले में यूरोप से पीछे और उत्तरी अमेरिका के साथ तुलनीय स्तर पर दूसरे स्थान पर रहने का अनुमान है।इसने कहा कि नवीनतम पूर्वानुमान बताता है कि 2022 के अंत तक, यात्री यातायात केवल पूर्व-महामारी के स्तर की तुलना में लगभग 55 प्रतिशत की वसूली करेगा।

यह अन्य क्षेत्रों के बिल्कुल विपरीत है जहां वसूली काफी अधिक है, और वास्तव में लगभग 70 प्रतिशत और 80 प्रतिशत के बीच होने का अनुमान है।

हालांकि नवीनतम एसीआई पूर्वानुमान ने 2021 में 2022 के लिए 22 प्रतिशत की वृद्धि की भविष्यवाणी की है, एशिया-प्रशांत में यात्री यातायात की हिस्सेदारी 1.84 अरब यात्रियों के अनुमानित यातायात के साथ विश्व स्तर पर दूसरे स्थान पर आने की संभावना है, 2019 की तुलना में 45 प्रतिशत की गिरावट। , यह कहा।

एसीआई-एशिया-पैसिफिक के महानिदेशक स्टेफानो बारोंसी ने कहा, "इस क्षेत्र में यातायात 2019 के स्तर तक पूरी तरह से ठीक नहीं हो पाएगा, जब तक कि सभी देश आवाजाही की स्वतंत्रता की सुविधा के लिए अपनी सीमाओं को खुला नहीं रखते।

चीन और जापान – इस क्षेत्र के समग्र यातायात में सबसे बड़े योगदानकर्ताओं में से एक – यात्रा और COVID प्रतिबंधों को उठाने में धीमे रहे हैं। बैरोन्सी ने कहा कि एसीआई-एशिया पैसिफिक राज्यों से आग्रह करता है कि वे अधिक टिकाऊ तरीके से और उनकी स्वास्थ्य प्रणाली पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाले बिना वसूली की सुविधा के लिए एक मापा दृष्टिकोण अपनाएं।

"रिकवरी में तेजी लाने के लिए पूरे उद्योग और सरकारी समर्थन की आवश्यकता होगी, विशेष रूप से एक तेजी से चुनौतीपूर्ण व्यापक आर्थिक परिदृश्य को देखते हुए," उन्होंने कहा।

एसीआई-एशिया-पैसिफिक ने यह भी कहा कि उसने जापान के प्रधान मंत्री को एसीआई वर्ल्ड और वर्ल्ड ट्रैवल एंड टूरिज्म काउंसिल (डब्ल्यूटीटीसी) द्वारा सह-हस्ताक्षरित एक पत्र लिखा है, जिसमें सरकार से सभी प्रतिबंधों को हटाने और यात्रा विशेषाधिकारों को बहाल करने का आग्रह किया गया है। क्षेत्र में उद्योग की सुचारू वसूली।