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Delhi दिल्ली। 2025 Kia EV6 ने LA ऑटो शो में वैश्विक स्तर पर डेब्यू किया, जिसमें बेहतर दक्षता के लिए बड़ी बैटरी और विस्तारित ड्राइविंग रेंज सहित महत्वपूर्ण अपडेट शामिल हैं। अपडेट किए गए मॉडल में ड्राइविंग अनुभव को बढ़ाने के लिए स्लीक, फ्यूचरिस्टिक डिज़ाइन को उन्नत तकनीक के साथ जोड़ा गया है। GT ट्रिम में उल्लेखनीय पावर वृद्धि और सिम्युलेटेड गियर शिफ्ट को भी जोड़ा गया है। ये सुधार 2025 EV6 को विस्तारित इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक मजबूत दावेदार के रूप में स्थापित करते हैं, जिससे इस सेगमेंट में Kia की उपस्थिति और मजबूत होती है।
2025 Kia EV6 अब बड़ी बैटरी विकल्प प्रदान करता है, जो पिछले 58kWh और 77.4kWh से 63kWh और 84kWh बैटरी में अपग्रेड किया गया है, जिसे Hyundai Ioniq 5 के साथ साझा किया गया है। 84kWh RWD वैरिएंट 513 किमी की रेंज देता है, जो पिछले लॉन्ग रेंज वर्जन से 15 किमी अधिक है। इसके अतिरिक्त, टोइंग क्षमता को बढ़ाकर 1,225 किलोग्राम कर दिया गया है, जिससे EV6 अधिक व्यावहारिक हो गया है। वाहन 800-वोल्ट डीसी सिस्टम के साथ अपनी तेज़ चार्जिंग क्षमता को भी बरकरार रखता है। चार्जिंग पोर्ट अब अधिकांश ट्रिम्स पर बाएं रियर फेंडर में स्थानांतरित हो गया है, जो GT मॉडल को छोड़कर नॉर्थ अमेरिकन चार्जिंग स्टैंडर्ड (NACS) का समर्थन करता है।
2025 Kia EV6 में उल्लेखनीय अपडेट किए गए हैं, जिसमें रियर-व्हील ड्राइव (RWD) और ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) ट्रिम्स में बेहतर हैंडलिंग शामिल है, जो बेहतर स्टीयरिंग और मजबूत चेसिस की बदौलत है। हाई-परफॉरमेंस GT वैरिएंट अब अपने डुअल-मोटर सेटअप से 601bhp का उत्पादन करता है, GT मोड में 645bhp तक अस्थायी बढ़ावा के साथ, पिछले मॉडल से 65bhp की वृद्धि हुई है। इसमें वर्चुअल गियर शिफ्ट भी है, जो ध्वनि और टॉर्क मॉड्यूलेशन के माध्यम से गियर शिफ्ट की नकल करता है। बाहरी रूप से, EV6 में अब परिष्कृत त्रिकोणीय हेडलाइट्स और एक ट्रेपोज़ॉइडल-पैटर्न वाली निचली ग्रिल है, जबकि पूरी चौड़ाई वाली घुमावदार टेललाइट्स में अपडेट किए गए LED ग्राफ़िक्स हैं और रियर बम्पर को फिर से डिज़ाइन किया गया है। ट्रिम के आधार पर नए 19- और 21-इंच के पहिये के विकल्प उपलब्ध हैं।
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Harrison
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