रेल मंत्रालय ने असम और नागालैंड में कनेक्टिविटी बढ़ाने के लिए रेलवे ट्रैक के दोहरीकरण को हरी झंडी दे दी

असम: रेल मंत्रालय ने हाल ही में एक महत्वाकांक्षी परियोजना शुरू की है जिसका उद्देश्य पूर्वोत्तर में कनेक्टिविटी और विकास के नए युग की शुरुआत करते हुए असम और नागालैंड को जोड़ने वाले रेल नेटवर्क की संख्या को दोगुना करना है। इस प्रभावी परिवहन योजना योजना में अगथोरी से कामाख्या तक सड़कों की संख्या दोगुनी करना शामिल है, जिसमें क्षेत्र में आने-जाने के लिए यातायात के लिए एक वैकल्पिक मार्ग प्रदान करने के लिए ब्रह्मपुत्र नदी पर सरायघाट पुल भी शामिल है।

यह योजना परिवहन आवश्यकताओं में क्षेत्रीय विकास को पूरा करने और पूर्वोत्तर राज्यों के भीतर आर्थिक वृद्धि और विकास को प्रोत्साहित करने के लिए शुरू की गई है। इस योजना से स्थानीय कुशल और अकुशल श्रमिकों के लिए रोजगार के अधिक अवसर पैदा होने की भी उम्मीद है। नए रास्ते समुदायों को आगे आने और योगदान देने तथा सामाजिक-आर्थिक जीवन शक्ति और विकास को बढ़ावा देने में मदद करेंगे।

1650.37 करोड़ रुपये की लागत से यह परियोजना असम और नागालैंड में रेलवे के बुनियादी ढांचे में सुधार के लिए एक बड़े निवेश का प्रतीक है। विशेष रूप से, परियोजना लागत का 41% सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय द्वारा साझा किया जाएगा, जो मल्टीमॉडल परिवहन और व्यापक बुनियादी ढांचे के विकास के लिए सरकार की प्रतिबद्धता पर जोर देता है।

इसके अलावा, लुमडिंग से तिनसुकिया तक डिब्रूगढ़ तक 381 किलोमीटर की विशाल दोहरीकरण परियोजना के हिस्से के रूप में लुमडिंग से फुर्केटिंग डिवीजन की मंजूरी इस क्षेत्र के लिए बड़ी संभावनाएं रखती है, असम के होजई, कार्बी आंगलोंग, गोलाघाट जिले और नागालैंड के दीमापुर को बेहतर उन्नत रेल से लाभ मिल सकता है। नेटवर्क का उद्देश्य परिवहन लागत कम करना और पहुंच बढ़ाना है।

इन परियोजनाओं के पूरा होने पर असम में 179 किलोमीटर और नागालैंड में 21 किलोमीटर रेलवे लाइन का निर्माण किया जाएगा। बुनियादी ढांचे को मजबूत करने में सरकार की सक्रिय पहल विकास और वृद्धि के प्रति उसकी प्रतिबद्धता को दर्शाती है। अधिक विस्तार परियोजनाएं बनाने की दृष्टि से, सरकार असम और नागालैंड के सामाजिक-आर्थिक परिदृश्य को बदलने के लिए काम कर रही है, जिससे क्षेत्र के लोगों के लिए समृद्धि और अवसर का एक नया युग शुरू होगा।