एनएफ रेलवे ने रेल ट्रैक प्रतिस्थापन के लिए अत्याधुनिक पीक्यूआरएस के साथ सुरक्षा उपायों को बढ़ाया
असम: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने पुरानी रेलवे पटरियों को बदलने के लिए अत्याधुनिक प्लासर क्विक रिलेइंग सिस्टम (पीक्यूआरएस) मशीन को अपनाकर सुरक्षा और प्रभावकारिता बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। पीक्यूआरएस तकनीक में पुरानी रेल और स्लीपरों को सावधानीपूर्वक हटाना, पूरी तरह से नए रेल पैनल के लिए जगह बनाना शामिल है। …
असम: पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे ने पुरानी रेलवे पटरियों को बदलने के लिए अत्याधुनिक प्लासर क्विक रिलेइंग सिस्टम (पीक्यूआरएस) मशीन को अपनाकर सुरक्षा और प्रभावकारिता बढ़ाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम उठाया है। पीक्यूआरएस तकनीक में पुरानी रेल और स्लीपरों को सावधानीपूर्वक हटाना, पूरी तरह से नए रेल पैनल के लिए जगह बनाना शामिल है।
चालू वित्तीय वर्ष के दौरान, 11 जनवरी 2024 तक, कुल 125.14 किलोमीटर की पुरानी रेलवे पटरियों को पहले ही नए और बेहतर समकक्षों के साथ बदल दिया गया है। यह पिछले वित्तीय वर्ष (2022-23) में प्राप्त उपलब्धियों को पार कर गया है, जिसमें प्रतिस्थापन दर (121.76) प्रशंसनीय किलोमीटर से कुछ अधिक तक पहुंच गई थी; उस समय अपने निर्धारित लक्ष्य -110 किमी- से लगभग दस दशमलव सात प्रतिशत के उल्लेखनीय अनुपात से अपेक्षाओं से अधिक। भविष्य के प्रयासों को देखते हुए, पूर्वोत्तर फ्रंटियर रेलवे इसी समय सीमा के भीतर एक सौ साठ (160) किलोमीटर रेलवे को बदलने के संबंध में बोर्ड-व्यापी स्थापित अधिक व्यापक लक्ष्यों को पूरा करने या उससे भी अधिक करने की महत्वाकांक्षा प्रदर्शित कर रहा है क्योंकि वे साहसपूर्वक आगे बढ़ रहे हैं। यहाँ से बिना किसी हिचकिचाहट या देरी के!
पीक्यूआरएस प्रणाली में स्व-चालित क्रेनों का उपयोग उनके छोटे आकार की विशेषता है, जिससे रखरखाव खर्च कम होता है। यह क्रांतिकारी तकनीक नए रेलवे ट्रैक बनाने और मौजूदा ट्रैक को अपग्रेड करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है। एक आवश्यक लाभ यह है कि यह रेल पटरियों के तेजी से प्रतिस्थापन की अनुमति देता है जिसके परिणामस्वरूप यातायात में व्यवधान कम होता है, साथ ही अतिरिक्त माल ढुलाई का काम भी कम हो जाता है क्योंकि यह मशीन पुराने रेल पैनलों को आसानी से कार्यस्थल से बेस तक वापस ले जाती है।
पीक्यूआरएस को अपनाने से, न केवल परिचालन उत्पादकता और गति बढ़ जाती है, बल्कि सुरक्षा प्रोटोकॉल को भी उच्चतम गुणवत्ता मानकों को प्राप्त करने के लिए सुदृढीकरण प्राप्त होता है। यह तकनीक कम समय में अधिक काम पूरा करने में सक्षम बनाती है जिससे रेलवे परिचालन की दक्षता के साथ-साथ सुरक्षा भी बढ़ती है। यह कंक्रीट स्लीपरों को शामिल करने वाली श्रम-गहन मैनुअल प्रक्रियाओं से एक बड़ा सुधार है जिसके परिणामस्वरूप अक्सर पूरा होने में लंबे समय लगते हैं; पीक्यूआरएस मशीनें अब लगभग आधा किलोमीटर का काम कुछ ही घंटों में पूरा कर रही हैं।
पूर्वोत्तर सीमांत रेलवे सुरक्षा, संरक्षा और समयपालन की गारंटी के अपने वादे को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध है। इसका उद्देश्य यात्रियों को सुचारू रूप से चलने वाली रेल द्वारा परेशानी मुक्त और सुरक्षित यात्रा प्रदान करना है।