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केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने अरुणाचल प्रदेश में फ्रंटियर हाईवे की प्रगति की समीक्षा
ईटानगर: केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को अरुणाचल प्रदेश में महत्वाकांक्षी फ्रंटियर हाईवे परियोजना की प्रगति की समीक्षा की. केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री गडकरी ने पृथ्वी विज्ञान मंत्री किरेन रिजिजू, सड़क परिवहन और राजमार्ग राज्य मंत्री जनरल वीके सिंह के साथ नई दिल्ली में परियोजना की प्रगति की समीक्षा की। गडकरी ने …
ईटानगर: केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी ने शुक्रवार को अरुणाचल प्रदेश में महत्वाकांक्षी फ्रंटियर हाईवे परियोजना की प्रगति की समीक्षा की. केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री गडकरी ने पृथ्वी विज्ञान मंत्री किरेन रिजिजू, सड़क परिवहन और राजमार्ग राज्य मंत्री जनरल वीके सिंह के साथ नई दिल्ली में परियोजना की प्रगति की समीक्षा की। गडकरी ने एक्स में पोस्ट किया, "आज नई दिल्ली में केंद्रीय मंत्री श्री किरेन रिजिजू जी, केंद्रीय राज्य मंत्री जनरल श्री जनरल_वीकेसिंह जी और सांसद श्री तापिरगाओ जी के साथ फ्रंटियर हाईवे परियोजना की प्रगति की समीक्षा की।"
मंत्री ने एक अन्य सोशल मीडिया पोस्ट में कहा, “यह एक प्रमुख परियोजना है जो अरुणाचल प्रदेश और पूरे उत्तर पूर्व क्षेत्र के सामाजिक-आर्थिक परिदृश्य पर गहरा प्रभाव डालने के लिए तैयार है।” जानकारी साझा करते हुए, रिजिजू ने एक्स में पोस्ट किया, “ऐतिहासिक फ्रंटियर हाईवे सहित अरुणाचल प्रदेश में प्रमुख सड़कों की प्रगति की समीक्षा के लिए केंद्रीय मंत्री जी के साथ बैठक की। बैठक में MoRTH, BRO और NHIDCL के वरिष्ठ अधिकारियों ने भाग लिया।
अरुणाचल फ्रंटियर हाईवे (एएफएच) को आधिकारिक तौर पर राष्ट्रीय राजमार्ग NH-913 के रूप में अधिसूचित किया गया है और इसे बोमडिला-विजयनगर हाईवे (बीवीएच) भी कहा जाता है, जो बोमडिला से शुरू होगा और नफरा, हुरी और मोनिगोंग से होकर गुजरेगा, जो एलएसी के करीब है। यह सड़क भारत-म्यांमार सीमा के पास विजयनगर में समाप्त होगी।
कुछ महत्वपूर्ण स्थान जो सड़क से जुड़ेंगे, वे हैं तवांग, मागो अपर सुबनसिरी, अपर सियांग, मेचुका, तूतिंग, दिबांग वैली, किबिथू, चांगलांग और डोंग। राजमार्ग में 800 किलोमीटर का ग्रीनफील्ड खंड और नई सुरंगों और पुलों का नेटवर्क शामिल है, और यह भारत-चीन सीमा के साथ 2-लेन का पक्का-कंधे वाला राष्ट्रीय राजमार्ग है। 1,748 किलोमीटर लंबे राजमार्ग की लागत 27,000 करोड़ रुपये होगी और छह अतिरिक्त इंटर-कॉरिडोर सहित कुल लागत 40,000 करोड़ रुपये है। कुछ स्थानों पर, राजमार्ग LAC से 20 किमी के करीब चलेगा।
MoRTH द्वारा नौ पैकेजों में निर्माण किया जाएगा, सभी पैकेजों को 2024-25 के अंत तक मंजूरी दे दी जाएगी और निर्माण 31 मार्च, 2027 तक पूरा हो जाएगा। कुल मार्ग में से 800 किमी ग्रीनफील्ड है जबकि बाकी, ब्राउनफील्ड को अपग्रेड किया जाएगा। और सुरंगें बनाई जाएंगी.
चीन सीमा के साथ उत्तर और पूर्व अरुणाचल में राजमार्ग, ट्रांस-अरुणाचल राजमार्ग (अरुणाचल के मध्य से होकर) और अरुणाचल पूर्व-पश्चिम कॉरिडोर (असम सीमा के साथ तलहटी में दक्षिण अरुणाचल में) को फैलाने वाले प्रमुख राजमार्गों के रूप में पूरक होगा। पूरा राज्य लुक ईस्ट कनेक्टिविटी नीति अपना रहा है।