पीएम मोदी की 'पड़ोसी पहले' नीति समय की कसौटी पर खरी उतरी है: विदेश मंत्री जयशंकर

नई दिल्ली (एएनआई): प्रधान मंत्री नरेंद्र मोदी के नेतृत्व वाली भारत सरकार का शांतिपूर्ण पड़ोस सुनिश्चित करने पर विशेष ध्यान है और 'वसुदेव कुटुम्बकम' के प्रमुख सिद्धांत के बाद इसके केंद्र में विकास का समर्थन भी है, विदेश मंत्री एस जयशंकर ने कहा बुधवार।

"कोविड संकट के दौरान भारत के पड़ोसियों को मुफ्त टीके प्रदान करने से लेकर नकदी की कमी वाले श्रीलंका के आर्थिक संकट में मदद करने तक, भारत हमेशा अपने पड़ोसियों के प्रति विचारशील रहा है," राजनीतिक परिस्थितियों के बावजूद भारत अपने पड़ोसियों के साथ खड़ा रहा है। जयशंकर ने एएनआई को बताया।

"चाहे वह बांग्लादेश या नेपाल या श्रीलंका जैसे पड़ोसी देश हों, भारत ने बुनियादी ढांचे के विकास के साथ-साथ दूसरों के बीच प्रौद्योगिकी साझा करने में मदद की है। नेपाल और भारत के लोगों का सांस्कृतिक और साथ ही भौगोलिक रूप से बहुत बड़ा संबंध है क्योंकि यह एक खुला देश है। सीमा, माल और लोगों की निर्बाध आवाजाही सुनिश्चित करने की जरूरत है," उन्होंने कहा।

पड़ोसी देशों में शुरू की गई परियोजनाओं का विवरण देते हुए, विदेश मंत्री ने नेपाल और बांग्लादेश सहित उन परियोजनाओं का नाम लिया।

उन्होंने कहा, "विराटनगर में आधुनिक सुविधाओं से लैस एकीकृत चेक पोस्ट (आईसीपी) का उद्घाटन मोदी सरकार के दौरान किया गया था। नेपालगंज और भैरहवा में दो अन्य निर्माणाधीन हैं।"

"जयनगर-बिजलपुरा-बरदीबास रेल लिंक: जयनगर-कुर्था-बिजलपुरा-बरदीबास रेल लिंक की लंबाई 68.72 किमी है, जिसमें से 2.98 किमी भारत में और 65.75 किमी नेपाल में है। जयनगर-कुर्था सीमा-पार रेल खंड (34.9 किमी) .), अप्रैल 2022 में भारत और नेपाल के प्रधानमंत्रियों द्वारा हरी झंडी दिखाई गई और इसका संचालन किया गया। कुर्था-बिजलपुरा खंड पर काम पूरा हो गया है और अंतिम खंड में सर्वेक्षण कार्य जारी है," जयशंकर ने कहा।

मंत्री ने कहा कि जयनगर-कुर्था रेल लिंक भारत और नेपाल में रामायण सर्किट को कवर करने वाली अपनी तरह की पहली पर्यटक ट्रेन है।

"जयनगर-कुर्था रेल लिंक का उपयोग करते हुए, श्री रामायण यात्रा "भारत गौरव" पर्यटक ट्रेन 500 पर्यटकों के साथ जून 2022 को जनकपुरधाम पहुंची। यह भारत और नेपाल में रामायण सर्किट को कवर करने वाली अपनी तरह की पहली पर्यटक ट्रेन थी। पर्यटकों ने जानकी मंदिर का दौरा किया। दर्शन के लिए, जानकी मंदिर के परिसर में एक सांस्कृतिक कार्यक्रम देखा, गंगा आरती में भाग लिया और भारत गौरव ट्रेन द्वारा रामायण सर्किट मार्ग पर आगे की यात्रा के लिए सड़क मार्ग से सीतामढ़ी के लिए रवाना हुए," उन्होंने कहा।

उन्होंने बताया कि बथनाहा और नेपाल कस्टम यार्ड के बीच 7.74 किलोमीटर का ट्रैक पूरा हो चुका है.

"जोगबनी-बिराटनगर रेल लिंक: जोगबनी-बिराटनगर रेलवे लाइन की लंबाई 18.6 किमी है, जिसमें से 5.45 किमी भारत में है और 13.15 किमी नेपाल में है। बथनाहा और नेपाल सीमा शुल्क यार्ड के बीच 7.74 किमी खंड का ट्रैक किया गया है। पूरा हो गया है। उम्मीद है कि नेपाल सरकार जल्द ही इस रेल खंड को अपने कब्जे में ले लेगी। शेष खंड पर काम चल रहा है, "उन्होंने कहा।

"रक्सौल (भारत)-काठमांडू (नेपाल) ब्रॉड गेज रेल लाइन: अप्रैल 2018 में, भारत और नेपाल के प्रधानमंत्रियों ने रक्सौल को काठमांडू से जोड़ने वाली एक नई विद्युतीकृत रेल लाइन के निर्माण पर सहमति व्यक्त की थी। तदनुसार, एक प्रारंभिक इंजीनियरिंग-सह-यातायात ( PET) सर्वेक्षण पूरा हो गया था और इसकी रिपोर्ट मई 2019 में नेपाल सरकार (GoN) के साथ साझा की गई थी। अक्टूबर 2019 को, GoN ने औपचारिक रूप से भारतीय पक्ष से चयनित संरेखण संख्या का विस्तृत सर्वेक्षण करने का अनुरोध किया। अगले कदम के रूप में, रेल मंत्रालय 39.72 करोड़ रुपये की स्वीकृत लागत पर प्रस्तावित ब्रॉड गेज रेलवे लाइन का 'अंतिम स्थान सर्वेक्षण' (एफएलएस) कर रहा है। एफएलएस के लिए अनुबंध कोंकण रेलवे कॉर्पोरेशन लिमिटेड (केआरसीएल) को पूरा होने की अवधि के साथ दिया गया है। 18 महीने। एफएलएस का काम पूरा हो गया है और रिपोर्ट को अंतिम रूप दिया जा रहा है।"

उन्होंने कहा कि भारत सरकार ने नेपाल के तराई क्षेत्र में 306 किलोमीटर की कुल लंबाई वाली 10 सड़कों (14 पैकेज/अनुबंधों में विभाजित) के निर्माण के लिए 2016 में 800 करोड़ रुपये (500 करोड़ रुपये) की प्रतिबद्धता जताई थी।

"ये सड़कें पूर्व-पश्चिम राजमार्ग को भारतीय सीमा से जोड़ती हैं, जिससे दोनों देशों के लोगों के बीच संपर्क में आसानी होती है। परियोजना अब पूरी हो गई है। 14 में से 13 सड़क पैकेज पहले ही नेपाल के लोगों को संयुक्त रूप से समर्पित किए जा चुके हैं।" मार्च 2021 को नेपाल सरकार के भौतिक अवसंरचना और परिवहन मंत्री और नेपाल में भारत के राजदूत द्वारा।

चल रही पुल परियोजनाओं के बारे में बात करते हुए मंत्री ने कहा कि पानीटंकी (भारत) को ककरभिट्टा (नेपाल) से जोड़ने वाली मेची नदी पर एक पुल के निर्माण/सड़क के उन्नयन (1.5 किमी) के लिए एडीबी फंडिंग के साथ एनएचआईडीसीएल द्वारा मेची ब्रिज को लागू किया गया था।

"भारत सरकार और नेपाल सरकार के बीच एक समझौता ज्ञापन (सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय के साथ भारत सरकार में लाइन मंत्रालय और एनएचआईडीसीएल कार्यान्वयन एजेंसी के रूप में) के बीच अगस्त 2017 में हस्ताक्षर किए गए थे। परियोजना में विपक्ष शामिल थे