जीटीसी कैब्स इस साल सेल्फ-ड्राइवर कार रेंटल लॉन्च करेगी
ड्राइविंग को एक पेशे के रूप में छोड़ दिया था, लेकिन हम उनमें से कई को वापस ला सकते हैं और उनका समर्थन कर सकते हैं," पाल ने कहा।
नोएडा: ग्राहकों को भरोसेमंद और प्रीमियम कैब सेवाएं मुहैया कराने वाली ऑनलाइन कैब बुकिंग एग्रीगेटर जीटीसी कैब्स इस साल सेल्फ-ड्राइवर कार रेंटल लॉन्च करेगी।
नोएडा स्थित जीटीसी कैब्स वर्तमान में देश भर में आउटस्टेशन कैब, वन-वे टैक्सी, कार रेंटल, एयरपोर्ट टैक्सी ट्रांसफर और साझा टैक्सी जैसी सेवाएं प्रदान करती है। अन्य एग्रीगेटर्स के विपरीत, जो कैब ड्राइवरों से भारी कमीशन लेते हैं, जिससे सवारी बहुत महंगी हो जाती है (लगातार रद्द होने के साथ), जीटीसी सबसे सस्ती दरों पर उच्च-गुणवत्ता और विश्वसनीय सेवाएं प्रदान करता है।
"हम कैब ड्राइवरों से कोई कमीशन नहीं लेते हैं। उन्हें हमसे केवल रु. का मासिक पैकेज खरीदना होगा। हमारे पोर्टल से व्यवसाय प्राप्त करने के लिए 400। यह हमें ग्राहकों को बस के किराए के बराबर या उससे अधिक पर कैब सेवाएं प्रदान करने की अनुमति देता है। इससे हमें पूरे भारत में कैब सर्विस सेगमेंट में मजबूती से पैर जमाने में मदद मिली है। खुद को एक विश्वसनीय कैब एग्रीगेटर के रूप में स्थापित करने के बाद, हम इस साल सेल्फ-ड्राइवर कार रेंटल सर्विस लॉन्च करने जा रहे हैं, "जीटीसी कैब्स के संस्थापक और निदेशक कृष्ण पाल ने कहा।
पाल ओला कैब्स के सह-संस्थापक भाविश अग्रवाल से काफी प्रेरित हैं, जिन्होंने देश में कैब सेवाओं के युग की शुरुआत की। हालाँकि, पाल ने कैब सेवाओं को सही अर्थों में जनता के लिए सस्ती बनाने के लिए इसे अपना मिशन बना लिया है। कंपनी वर्तमान में 10,000 से अधिक कैब ड्राइवरों और विक्रेताओं के साथ काम कर रही है।
जीटीसी कैब्स में एक प्रणाली भी है जहां ग्राहक किराए के साथ अपनी सवारी का विवरण पोस्ट करते हैं, जिसे ड्राइवर दूसरे किराए से मेल कर सकते हैं या उद्धृत कर सकते हैं। ग्राहक के पास अपने बजट को पूरा करने के लिए साझा टैक्सी या वन-वे कैब बुक करने का विकल्प होता है।
पाल ने कहा, "हमारी कैब सेवाएं सभी के लिए हैं, लेकिन अगर अभी भी बजट की कमी है, तो हम ग्राहकों को सबसे सस्ती कैब सेवाएं लेने के लिए विभिन्न विकल्प देते हैं।"
संयोग से, पाल ने कोविड-19 महामारी की दूसरी लहर के कुछ महीने बाद अगस्त 2021 में जीटीसी कैब्स की स्थापना की। यह एक ऐसा समय था जब पूरे देश में यात्रा और सभाओं पर कई प्रतिबंध और प्रतिबंध लागू थे। व्यवसाय की कमी के कारण कई कैब चालक और एजेंसियां उस समय अपने वाहन की ईएमआई का भुगतान करने के लिए पर्याप्त कमाई करने के लिए संघर्ष कर रही थीं।
"कंपनी शुरू करने के लिए उस अवधि को चुनने का कोई विशेष कारण नहीं था। जमीनी काम हो चुका था और हम बस शुरुआत करना चाहते थे। कई लोगों ने उस समय कैब ड्राइविंग को एक पेशे के रूप में छोड़ दिया था, लेकिन हम उनमें से कई को वापस ला सकते हैं और उनका समर्थन कर सकते हैं," पाल ने कहा।