टीसीएस हैदराबाद के इंजीनियर 3 प्रोटोटाइप ड्राइवरलेस कारों पर काम कर रहे हैं

जनता से रिश्ता वेबडेस्क। ऐसे समय में जब अधिकांश ऑटो निर्माता सर्वश्रेष्ठ इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवीएस) के साथ आने के लिए अन्य कंपनियों के साथ प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं, टाटा कंसल्टेंसी सर्विसेज (टीसीएस) अपने हाई-एंड सॉफ्टवेयर सॉल्यूशंस और इंजीनियरिंग सेवाओं के साथ ऑटोनॉमस (सेल्फ-ईवी) पर बड़ा दांव लगा रही है। ड्राइविंग) कार और इसके प्रोटोटाइप का कड़ाई से परीक्षण।

टीसीएस हैदराबाद के सैकड़ों इंजीनियर अब इसकी स्वायत्त कारों के तीन प्रोटोटाइप पर काम कर रहे हैं। सॉफ्टवेयर प्रमुख जापान और यूएसए में मूल उपकरण निर्माताओं (ओईएम) के साथ मिलकर टाटा के स्वामित्व वाली जगुआर के साथ मिलकर भारतीय सड़कों के लिए उपयुक्त स्व-ड्राइविंग कारों को बनाने के लिए काम कर रहा है।

टीसीएस इन कारों में खास फीचर्स शामिल कर रही है जो भारतीय सड़कों के लिए आदर्श हैं। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस (एआई) को सेल्फ-ड्राइविंग कारों में भी एकीकृत किया गया है ताकि स्टीयरिंग और ब्रेकिंग जैसी चालक नियंत्रण प्रणालियों में गहन शिक्षण और नियंत्रण क्रियाओं का उपयोग करके निर्णय लेने की प्रक्रियाओं का अनुकरण किया जा सके। वर्तमान में, टीसीएस की प्रोटोटाइप कारें वैलेट पार्किंग, घातक टक्करों और ब्लाइंड स्पॉट्स की पहचान कर सकती हैं और अधिक उन्नति के लिए प्रयास किए जा रहे हैं।

आईओटी और डिजिटल इंजीनियरिंग यूनिट के वरिष्ठ उपाध्यक्ष रेगु अय्यास्वामी ने कहा कि भारतीय सड़कों पर उचित लेन, मार्किंग और क्रॉसिंग होनी चाहिए ताकि स्वायत्त कारों में सेंसर ठीक से काम कर सकें और देश में वास्तविकता बन सकें। उन्होंने कहा कि टीसीएस ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग सर्विसेज ऑटोनॉमस ड्राइविंग, कनेक्टेड सर्विसेज, इंफोटेनमेंट, इलेक्ट्रिफिकेशन और नेक्स्ट-जेनरेशन इलेक्ट्रिकल एंड इलेक्ट्रॉनिक्स (ईई) आर्किटेक्चर में ऑटोमोटिव इंजीनियरिंग सॉल्यूशंस की व्यापक रेंज पेश करती है।

"समाधान अनुकूली AUTOSAR, ओवर-द-एयर (OTA), रिमोट डायग्नोस्टिक्स, कार्यात्मक सुरक्षा, साइबर सुरक्षा और सिस्टम इंजीनियरिंग पर केंद्रित है। दुनिया भर के कार निर्माता और पुर्जे आपूर्तिकर्ता डिजिटल तकनीकों में टीसीएस की विशेषज्ञता का लाभ उठा सकते हैं, जिसमें 5जी कनेक्टिविटी, एनालिटिक्स, क्लाउड और आईओटी शामिल हैं, ताकि सुरक्षित, सुरक्षित, टिकाऊ और व्यक्तिगत ऑटोमोटिव समाधानों का निर्माण और तैनाती की जा सके।

TCS के अनुसार, मोबिलिटी के भविष्य को आकार देने के प्रयास में, वैश्विक कार निर्माता SAE स्तर 5 स्वायत्त वाहन (AV) विकसित करने के लिए दौड़ रहे हैं। पूरी तरह से स्वायत्त वाहनों को विकसित करने के लिए, निर्माताओं को असंख्य प्रौद्योगिकी और व्यावसायिक चुनौतियों का कुशलतापूर्वक प्रबंधन करना होगा। इनमें पेटाबाइट-स्केल ड्राइविंग डेटा एकत्र करना और उसका विश्लेषण करना शामिल है।

प्रौद्योगिकी टीमें वास्तविक दुनिया में एवी का मार्गदर्शन करने के लिए एल्गोरिदम विकसित करने और तैनात करने के लिए डेटा का उपयोग करती हैं। Autoscape AI और ML जैसी अग्रणी तकनीकों का उपयोग करके AVs के विकास की सुविधा प्रदान करता है।