वारंगल : लोगों के कल्याण की चिंता करते हुए तेलंगाना के विकास की दिशा में काम कर रही राज्य सरकार द्वारा बनाई गई सड़कें आईने की तरह चमक रही हैं। आरडब्ल्यूएस और पीआर सड़कें नए चलन से गुलजार हैं। नालाबेली मंडल से डुगोंडी के माध्यम से गिरनिबावी में वारंगल रोड को जोड़ने वाले आरएंडबी अधिकारियों द्वारा बनाई गई दोहरी सड़क राष्ट्रीय राजमार्ग के करीब है। लोग खुश हैं क्योंकि नल्लाबेली से ओरुगल्लु शहर की यात्रा की दूरी कम हो गई है।
जिले में राष्ट्रीय राजमार्ग 365 बदहाल है। वही राज्य सरकार द्वारा बनाई गई सड़कें सुपर हैं। यह गुणवत्ता मानकों के साथ बनाया गया है और लोगों के लिए आरामदायक है। चूंकि केंद्र ने धन आवंटित नहीं किया, इसलिए राष्ट्रीय राजमार्ग का निर्माण कार्य रुक गया। इससे यात्रियों को परेशानी हो रही है।
2013-14 में केंद्र सरकार ने सिरोंचा से रेणिगुंटा तक राष्ट्रीय राजमार्ग 365 को मंजूरी दी थी। मल्लमपल्ली से मंगलावरिपेटा तक 105 करोड़ रुपये, मंगलावरिपेटा से नकीरेकल तक 105 करोड़ रुपये। 385 करोड़ आवंटित किए गए हैं। तीन साल बाद 2017 में सड़क निर्माण का काम शुरू हुआ। पहला रिलीज खानापुरम मंडल तक पूरा हो चुका है।
खानापुरम मंडल के मंगलावरिपेटा से महबूबाबाद जिले के कंबालापल्ली तक 33 किमी सड़क के कई हिस्से अधूरे रह गए हैं। थंडा और मंगलावरिपेट गांवों में नीम के पेड़ नहीं लगाए गए थे। वेपचेत्तु टांडा में सड़क निर्माण के लिए कृषि भूमि से बजरी डाली गई थी। नदी पर पुल का निर्माण भी बीच में ही छोड़ दिया गया था। इसके चलते वाहन फिलहाल पुराने रास्ते पर चल रहे हैं। सड़क का काम 2021 में पूरा किया जाना है। डेडलाइन को दो साल हो चुके हैं। लेकिन एनएचएआई के अधिकारियों को इसकी कोई परवाह नहीं है। इससे यात्रियों को लगातार नर्क नजर आ रहा है। वेपचेट्टू थंडा में सड़क निर्माण स्थल पर किसान मक्का की फसल की खेती कर रहे हैं। कम से कम केंद्र सरकार सड़क की देखरेख तो नहीं कर रही है।